8万，9万，10万公里的service记录上都是同一天，同一个地方做的，里程填的都是9w8
除了上面这几个service记录，之前的service都是在toyota原厂做的，但是似乎有一，两次跳过没做了
这种车能买吗？才3年跑了11w公里
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不能买
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对了，试驾了一会，回来看到车子里面有一些水，如图
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能详细说下吗？
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貌似7万到10万只做了一次保养。
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似乎是半年多开了3万公里，所以只做了一次保养
这样有问题吗？
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3万公里才做一次，里面机油都变淤泥了，以后再怎么频繁换还是会有部分堵在里面出不来
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你这台是kluger吧.
3年跑11W公里可以理解为做UBER，内饰可能磨损大。
至于8.9.10万公里在同一天做, 特别是8万公里大保健需要换刹车液,后差速油, 分动箱油(如果是AWD）， 可以理解为某个doggy修车厂只做了1个小保养然后乱盖章.
言尽于此, 如果LZ不能砍他个2千以上, 我认为买来不妥
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的确是kluger，前owner是消防局的，现在在dealer那，14年的车，其实价格倒是其次，关键保养得这个样子，会不会出毛病呢！
我后来贴的图片上就显示有透明液体在引擎边上，不知道会不会是啥坑，那个位置不知道边上都有啥可能导致这种液体
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谢谢，你能看出来图中位置都有什么部件吗？这个地方出现不明液体也挺奇怪的
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看起来像是水，不过边上太烫，没敢摸
的确是开了空调，地上也有一滩，摸了，是水
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问一下dealer一般3 4年新的可撸哥标价水分多吗？我问了几家，都是一分都不肯降价
还有个dealer说他们卖车必须要交gst，那这样的话，不是跟私人买明显优势大的多了？
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引擎洗得挺干净，比我的KLUGER还干净。
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3年的车子，引擎能多脏！
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人家拍胸脯保证是按时做了service，是dealer没给盖章
我还是放弃吧，否则搞的好像不相信他一样
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dealer说的话只能反着听，不能信
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