在悉尼港扩大码头的有争议计划的拥护者告诉法院，该提案将对附近地点的遗产意义“没有影响”，并且只会通过增加其前面的船只数量来改变景色。
越来越多的北部海上船上的计划增加了woolwich Marina的脚步，并增加了Woolwich Marina的数量。居民的强烈抗议，并由猎人山委员会反对。
计划扩展伍尔维奇码头的计划与猎人山委员会以及一些帆船和居民团体反对。 信用：Sitthixay ditthavong
悉尼公司米歇尔·富斯坦（Micheal Fountain Fountain）建筑师启动了针对理事会的新南威尔士州土地和环境法院诉讼程序，要求法院为绿灯提供绿灯。大法官理查德·比斯利（Richard Beasley）的听证会于周四开始进行现场访问。
码头位于州遗产上列入的凯利的布什公园附近，这是1970年代第一次“绿色禁令”的遗址，当时一群女性与已故的联盟领导人杰克·蒙迪（Jack Mundey）buld亵的杰克·蒙迪（Jack Mundey猎人山（Hunters Hill）的信任和凯利（Kelly）的布什（Kelly）灌木丛的朋友说，“在凯利（Kelly）的布什公园（Kelly's Bush Park）的前沿上长达2500万艘的多功能船停车站与其历史遗产的价值观根本不相容”，并将摧毁“在水面上连接远景到水中的远景”。他说，
凯利的灌木丛不会受到扩大的码头的影响。 class="CtZLl">Advertisement “One asks rhetorically … what is it that the provision of a marina on the waterways in front of Kelly’s Bush does to have any effect at all upon [its heritage significance, as set out in a statement of significance]? “One can well understand if the green ban …之所以出现，是因为有人提出了码头，我们现在试图提出码头。这将与该物品的重要性和遗产背景不一致。这是一个大公园。它仍然存在。它不受发展的身体影响。 “现在它将在其前面有更多的船，这将是固定的系泊，而不是秋千系泊。正如我们所说的那样，通过参考重要性陈述，必须是没有影响的。 viewing locations there will be the presence of … an extended marina?” The council has said its legal fees totalled $378,000 as at July 11. It has taken the unusual step of asking the community for donations to help meet its legal bills. Barrister Turvey To, acting for the council, said there was a “rich mosaic of significant heritage places around the marina site”, and the court would need to consider the impact关于凯利（Kelly考克斯说：“不管是赛车艇，训练丁犬的儿童，赛车游艇或游艇，只是穿过该地区还是划船船，”考克斯说：“在如此狭窄的水路中，可导航地区的损失是重大的关注。文件说，Parramatta河班渡轮”和其他人则“比铰接式公共汽车更长，比双层公共汽车更长”。 。 aria-checked =“ false” aria-descredby =“ savetooltip” aria-label =“ save late trices tores late tor plod class” class =“ lyny4” cole =“ switch” type =“ button” button =“ button”> 保存 in ，<！ - > nogise <！ - >或订阅<！ - > - - - - - - - - - - >保存文章以供稍后。
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