澳洲悉尼西部机场的Webuild政府大型项目和东北链接受到掩盖和贿赂索赔

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国际建筑巨头建筑维多利亚州的东北连接和澳大利亚最新国际机场的悉尼地铁火车码头被指控掩盖了工人的剥削丑闻,并隐藏了在其项目上进行非法行为的证据。

网络涉及工会的指控,该指控“违反了与西德机场”的行动,该指控是在其上遇到的,既关注自己的行业”,该行动是在Sydney机场上遇到的,该行动是在其行业中遇到的,该行动是在Sydney机场上遇到的,该行动是在其企业中遇到的行动,该行动是在其企业中遇到的,该行动是在其上的行动。一个关键的分包商怀疑的非法行为。

分包商,未来的形式是一家蓬勃发展的模板公司,并赞助NRL中的坎特伯雷牛头犬,并在这个马斯特黑德的周末和 60分钟的周末揭露, 在暴力的隔壁活动中, “西悉尼机场的未来表格项目”。加载=“懒惰”

在悉尼西部机场的未来形式项目。 creordt:instagram

webuild在涉嫌腐败的范围内,对纽约的北部链接范围越来越远处的远处远处的远处远处的北方远处,公司是该财团的一部分,该财团提供了由州和联邦纳税人进行的260亿美元的公路项目。

除了先前关于黑帮浸润的报道之外,该爆炸事件还揭示了正式的投诉,还向维多利亚时代的官员提出了正式的投诉,这些官员从分支机构中赢得了“贿赂”的责任,并付出了庞大的诉讼,并付出了责任欺骗,该项目欺骗了企业,该项目欺负了合同,该项目的合同是欺骗的,该项目欺负了合同,该项目的合同是谋杀的,该项目欺负了该项目,该项目的合同是欺骗的,该项目的合同是欺骗的,该项目欺负了该项目,该项目的合同是欺骗的,该项目欺负了该项目的合同。 CFMEU officials.

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One subcontractor complaint, from July last year, was sent to a government official responsible for the North East Link and claimed that unlawful conduct was “clearly displayed on the North East Link project”.

In response, the official敦促申诉人向警方报告任何已知或疑似的犯罪行为。 srcset =“ https://static.ffx.io/images/qul zoom_0.222%2Cqummultiply_0.9788%2Cqunratio_1.5%2C$ WIDTH_756%2CQunth_756;86%2CF_AUTO/FB6837A6788A7D650FABCFC6CD11F55553B973BC8B, https://static.ffx.io/images/qunzoom_0.222%2C$ multiply_1.9577%2C$ ratio_1.5%2C$ WIDTH_75 6%2C $ x_0%2C $ y_0/t_crop_custom/q_62%2CF_AUTO/FB6837A6788A7D650FABCFCFCFCFC511F5555553B973BC8B 2x“高度=“ 494”宽度=“ 740”/> ”

Victoria’s North East Link in March.Credit: Joe Armao

Webuild’s management of the Western Sydney Airport site and its use of subcontractor Future Form to perform key works has been under scrutiny since last年。

该项目的预算为110亿美元,但与Webuild领导的联盟建设的争议威胁到今年的井喷为22亿美元。

,悉尼地铁(悉尼地铁) - 在机场上监督网络的工作 - 要求对未来的竞选公司的索赔,并指出,该公司的索赔是指签约。违反了明尼斯政府的采购政策。

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A Future Form project at Western Sydney Airport.Credit: Instagram

A Sydney Metro spokesman said Webuild had advised on July 8 that its investigation was concluded and “the allegations were not

但是,电子邮件和文件表明,两周前,高级网络经理拥有该死的材料,表明未来的形式确实正在违反工作场所的法律。

6月25日,两名高级网络经理陪同CFMEU陪同CFMEU在需要的地方,并在此危险的是,这是两个危险的网站。

该事件是由于涉及未来形式的安全问题而关闭机场站点的第二次。

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在3月7日,一名未来的工人通过脚手架掉落了,促使NSW促使Safework促使Safework参加该网站,并在6月25日发行了deDement of deD exters。kers’ compensation protection and was potentially paying some employees less than half the contracted rate – an average of just $65,000 a year.

Webuild was subsequently sent formal notices by the administration advising that it suspected “underpayment or non-payment of entitlements including superannuation, hourly rate, overtime, meal allowances, income protection, redundancy contributions and other allowances”, and sham contracting.

Sham contracting is an illegal practice that involves paying workers as though they are subcontractors rather than employees to avoid the cost of entitlements.

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The CFMEU administration separately emailed Webuild senior management, including a high-ranking project manager, to warn that the workers’ compensation records suggested Future Form workers “are underinsured and undercovered by the [workers compensation] insurance company

第二天早上,6月26日,根据工会的记录请求,一个webuild代表提供了进一步的文件,但以其他公司的名字为单位。

根据沃森的临时发现,这些文件还包含严重的异常态度,因为它曾经是对未来形式的薪水和保险的响应,而事实则是事实,而事实则是事实,而事实则是事实,而事实则是事实。沃森说,调查。

沃森说,新的保险范围表明工人以前尚未涵盖。未能将工人的赔偿保险放在适当的位置可能会导致刑事起诉和严重的经济罚款。

在他的临时报告中,沃森(Watson)标记,这些文件表明,这些文件表明,在机场网站上进行假手术比将来的形式高于未来的形式,并且该网络“知道并接受了该政府网站上的非法员工在政府网站上工作”。 data-testid =“ image”> <图片class =“”> “

geoffrey Watson,SC,CFMEU政府首席研究员的首席研究员。信用来源:60分钟> 60分钟

一再推动未来的表格,以澄清他认为该公司可能会从事非法或不当工作的行为。

消息人士称,当他试图要求答案时,经理不仅从未给予他要求的信息,而且在他试图寻求答案时被他的上级拒绝。消息人士称,此后,他被告知他的职位被冗余。 its industrial relations manager tasked with investigating the matter was removed or how it was assured of Future Form’s compliance when reporting to Sydney Metro.

The Spark consortium delivering the North East Link, which includes Webuild, declined to comment.

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