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Polestar 5已揭幕，将是高性能的升降机，在650 kW时有一些很棒的功率和900 nm的扭矩。..
看起来像一个保时捷Taycan/audi e-e-e-the gt竞争对手，并带有一些超级电动机的能力。在5分钟内！这不会影响一些新的尖端“ stordot”电池技术引起的退化。
看起来像装有一个大的103 kWh电池，大约482公里。 ev6
https://www.chasingcars.com。
看起来像一个保时捷Taycan/Audi E-Tron GT
有机会坐在上周末的两个驾驶员座位上，非常好。 Polestar will have their work cut out to match them on finish.
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O.P.
Hyzer writes...
Had the opportunity to sit in the drivers seat in both these last weekend, very nice.
they definitely do nice cars...
Polestar will have their work cut out to match them on finish.
however Polestar也在做一些非常好的汽车...同时采用Diffenrt的样式。更多的是斯堪的纳维亚的方法...我认为他们很容易匹配适合和完成的质量：:)另一方面知道的那种汽车知道。保时捷和奥迪的良好的良好的努力是在最近的
上。到目前为止，我们所知道的..按照官方的Polestar页面...
https：//media.polesta
2025 2025 2025启动，这是不可能的。 2025年，Polestar 5是由Polestar UK R＆D团队开发的F-segres Electric Performance 4门GT。 （664 lb-ft）。
我猜是200k+，这将使它变得非常艰难
我猜在200k+，我猜在200k+，这会使它变得非常困难的
如果他们是core
，那么他们就会像核心一样 - 现在，新南威尔士州的257,340.46车道，以及梅赛德斯 - 奔驰EQS（起价为195,000美元），然后我想说您的价格指南相当合理。
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。 Launch edition pricing better than the estimates above, so I guess that's a good start.
Here is some pricing using the default configuration:
Dual motor – Launch edition
- Range: 670 km (WLTP)
- Power: 550 kW / 748 hp
- Torque: 812 Nm
- 0–100 km/h: 3.9 seconds
$186k driveaway
Performance – Launch edition:
- Range: 565 km (WLTP)
- Power: 650 kW / 884 hp
- Torque: 1,015 Nm
- 0–100 km/h: 3.2 seconds
$209k driveaway
First preview that I've seen on Youtube:
https://youtu.be/WJ_kuQYblXs?si=Sg7wZQpoJcVu9nNM
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Looks cool, just need to wait for the usual $60k discounts
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Almost $ 250K用于完整规格..更糟糕的是，它们看起来像p3/p4的内部。
我想见到ppl，他会为Plestar支付250k…
，我确信不会有很多
实际上，由于EV FBT方案
ausy8撰写...
澳大利亚配置器刚刚从Polest/polestar froce frol Polest/volvo docky a docy a docy a docy a docy a docky a docy a docy a docy a caplucty a docky a docy a docy a doclucty a docy. 356L，包括地板下方50升，实际上大约有300卢比的实际行李。比P2小，比BMW 3系小，比20年前的欧洲掀背车小。他们从哪里获得目标市场？即使作为私家车或豪华轿车，它也只能携带一个手提箱。老实说，我不知道谁会购买这样的东西，以及他们每天如何与之相处。与SMA离婚的单身男人也许是夜间袋子？ ;-)
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The kerb weight seems to be missing from the posted specifications?
Is it around 2500kg?
Odd to quote all those other specs and omit one of the most important specifications!
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pdonovan writes...
I honestly不知道谁会买这样的东西
我会建议机场豪华轿车接送运营商，但是是的，行李容量看起来像是该应用程序的示波器。
好奇地想知道curb的重量是多么重要的“我都不知道他们是多么重的
是。杯子持有人的数量。
这个子福真偏向“汽车人”，而不是“大多数人”。 “汽车人”肯定会对规格产生兴趣，包括尺寸和重量。
pdonovan撰写...
356L，包括地板下的50升，实际上是300个实际的lake。它们是单独的测量值。它仍然很小，尽管我认为它的足迹很大，但由于汽车的形状而高度很低。
重量很重要，几乎可以保证，这东西非常沉重。类似的Taycan重量为2325公斤，以进行上下文。 POLESTAR可能会支付巨大电池的罚款。
编辑：哇好吧，他们确实拉了特斯拉，并将其在启动空间规格中包括在地板地板中。那是狡猾的。
至于为什么它这么小？轮拱和上述倾斜后挡板之间仅80厘米。
tp0写入...
它们不是特斯拉。它们是单独的测量。尽管我认为它的足迹很大，但由于汽车的形状而高度很低。
https://www.polestar.com/uk/ ，在同一页面上，遏制重量显示为2462 - 2500 kg。那是狡猾的。
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