They weigh not even half an ounce.
But a rare breed of tiny bat is now at the centre of a huge political row.
The discovery of barbastelle bats in Lincolnshire risks derailing a long-awaited relief road after the leader of the council refused to fork out £4m for a bat tunnel.
Sean Matthews, a retired police officer who in May became the first Reform UK leader of Lincolnshire county council, has described the measures as 'nonsense' and insisted taxpayers 'will not pay'.
The North Hykeham Relief Road project将构成林肯环路的最后一部分，旨在减少该镇南部的拥堵。
企业表示迫切需要它，但是该项目以前预计将花费1.0亿英镑和2.08亿英镑，现在预计该项目的成本将达到2180万英镑，包括一定的范围，这是一定的范围 - 既有售价的范围，又是一定数量的，这是一定的范围。法律。
马修斯先生在上个月收到了对费用的最新估计，其中包括一座全草桥的“蝙蝠桥”的300万英镑和130万英镑的“蝙蝠隧道”以及“蝙蝠”的蝙蝠'啤酒'啤酒'，这些蝙蝠'hop-overs'将为bats提供交叉道路的空间。 id =“ I-482E4233E2BEF0F1” barbastelles are one of the UK's rarest mammals, classed as 'vulnerable' on the UK Red List and at risk of extinction" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" loading="lazy" />
The barbastelles are one of the UK's rarest mammals, classed as 'vulnerable' on the UK Red List and at risk of灭绝
承包商巴尔福·比蒂（Balfour Beatty）和理事会官员制定了桥梁的计划，沿着它种植的双子篱笆可以使蝙蝠继续飞行而不会撞击交通，而不是4mx4m的隧道，希望蝙蝠能够穿过整个道路，而不是穿越整个道路。
理事会指出，蝙蝠在该地区没有栖息，并且它们只能飞过建造救济道的田野。
马修斯先生说：'long and the the是林肯郡的纳税人不会为此支付430万英镑。
我们被选为停止浪费金钱和那个我的p> do p> do p> Class =“ Mol-Para-with-font”>全国改革英国领导人已公开承诺削减理事会支出。
上周，在伯明翰举行的聚会会议上，理查德·蒂斯（Richard Tice），波士顿和斯凯格尼斯（Boston and Skegness）林肯郡席位的副领导人改革和国会议员，强调了此案的例子，以官僚主义的过剩方式为一个例子。隧道'补充：'我们将拒绝对纳税人现金的这种残酷的浪费。天然英格兰可以忘记它……'
马修斯先生说，他现在正绑在自然英格兰告诉他没有后要求蝙蝠隧道的人身上。
他说他不确定蝙蝠是否甚至在那里，因为这是他们记录的最北端。
Aerial view of North Hykeham Relief Road, which will cost more than £200million
Work on the road is due to start in February and Mr Matthews said it would not be delayed.他在周一告诉《每日邮报》。LD如果没有蝙蝠隧道，请不要在我的选区中打扰一个人。我不是要提出政治观点，这是关于省钱的。他们有声纳，不是吗？他们可以避免建筑物，避免道路。我从来没有用汽车撞到蝙蝠。您是吗？ the overview and scrutiny management board that it was the furthest north the bats had been found in England and Wales.
He said it was 'very clear from communication with Natural England [that], without mitigation, it will object to the planning application'.
He added that precedent suggested that Natural England's argument would 'hold恩惠，几乎可以肯定的是，规划机构别无选择，只能推荐拒绝'。
barbastelles是罕见且独特的物种，带有糊状的脸，大，大耳朵。 There are now thought to be only 5,000 in the UK, their population having fallen 99 per cent in the last 300 years.
The bats, which can live for 23 years and give birth to just one pup each summer, navigate along hedge lines so when a hedge meets a road, the bats keep going, putting them at risk from traffic.
现在，他们的人口只有5,000年的
根据蝙蝠保护信任，根据蝙蝠保护信任，他们仅在英格兰和中部和威尔士中部，使他们的北方人发现了北部的北方人，北部的北方人都在北部的发现。
它说，像所有蝙蝠物种一样，它们是我们自然遗产的重要组成部分，并且在它们被发现的栖息地中起着重要作用。
“法律”，开发者必须避免或减少稀有物种在存在稀有物种时避免造成稀有物种的伤害。 class =“摩尔·普拉·福特”>在诺福克郡，他们的存在杀死了今年早些时候诺里奇西部链接的计划，而政府已使用超过1亿英镑的支出在棚屋上支出超过1亿英镑，以保护白金汉郡的稀有蝙蝠从HS2列车中脱离HS2火车的稀有蝙蝠，以象征英国基础设施的象征，以示意
包括蝙蝠保护信托的批评者将这种抵消方法描述为“销毁自然”的许可。
但林肯郡议会的保守反对派领导人理查德·戴维斯（Richard Davies）说，'该系统针对蝙蝠，对抗人民。他说：“有轶事证据表明，只有30％至40％的蝙蝠使用隧道。法规。
他补充说：'自然英格兰实际上并没有给您您需要做的事情的细节。您一直在提交东西，直到他们说，是的。然后您进入这个奇怪的咨询和谈判时期。 src =“ https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/09/15/17/102156309-15100693-image-image-image-a-5_1757952578936.jpg” height隧道'添加：'我们将拒绝这种愤怒浪费纳税人现金。天然英格兰会忘记它……'“ class =” class =“ blkborder img-share”样式=“ max宽：100％“ loading =” lazy' />
Richard Tice，副领导者的改革将其描述为“另一个Batshit Bat Tunnel”，这是“另一个Batshit Bat Tunnel”补充：'我们将拒绝这种愤怒的浪费税务浪费。 class =“莫尔·帕拉（Mol-Para）”，但他批评改革只是拒绝建造桥梁和隧道，这是一个令人难以置信的幼稚陈述。”需要这条路。
Reuseabox的创始人Jack Good，它可以帮助企业回收纸板箱，并在北海克汉姆（North Hykeham）设有一个配送中心，他说，这是该地区的“重要能力”。 class =“摩尔 - 帕拉（Mol-Para）”>我认为，我们将在不影响环境的情况下做正确的事情。隧道和桥梁是“非常令人失望的”。
'北海克汉姆（North Hykeham）是一个成长中的城镇，新的住房势力弹出了每个地方，只要我能记住，就需要绕过旁路，他说，周末和学校的交通经常在学校时期。似乎不可避免地会失控，蝙蝠只会增加。'
当地退休的居民汤姆·夏普（Tom Sharp），现年60岁，同意该地区的经济需要放在蝙蝠之前：从我的媒体上读过的东西。 class =“ Mol-Para-with-font”>'Lincolnshire是一个庞大的县，在拟议中的环路的另一侧，蝙蝠仍然有数英里和数英里的乡村。相同。'
