新西兰新西兰国家党计划取消电动汽车补贴 给市场蒙上阴影

在新西兰

  数据表明新西兰人对电动汽车充满热情，2021年至2022年间，新西兰的电动汽车销量增幅位居全球第三。 新西兰一直在大力推动电动汽车的发展。 来自汽车媒体集团（Auto Media Group）的Richard Edwards表示：“过去几年，新西兰人对电动汽车的兴趣大幅提升。” 英国Drive Electric公司的最新数据显示，在2021到2022年间，印度电动汽车销量增长了300%，而巴西则增长了近200%，新西兰增长了179%，是世界电动汽车销量增幅最高的三个国家。 梅西大学的Ralph Sims表示：“我们有大约63,000辆电动汽车，另外有25,000辆插电式电动汽车。” “由于电动汽车的普及，大约将减少300万吨二氧化碳的排放。”他说。 新西兰人之所以如此青睐电动汽车，一个重要原因是工党政府实施的“清洁汽车折扣”计划，这个计划对零排放和低排放车辆给予补贴，同时对高排放车辆征收额外的税。 新西兰政府表示，仅2022年，在所有新上牌的乘用车中，有20%是电动汽车。 新西兰国家党承诺到2030年交付1万个公共电动汽车充电桩。目前新西兰只有1200个公共充电桩。 党魁Luxon在9月份表示：“我们认为，克服消费者和新西兰人面临的最大障碍非常重要——想想他们为什么不购买电动汽车，那就是里程焦虑。” Edwards表示，电动汽车市场比人们想象的要强大。 “商业和政府车队是巨大推动力，他们是电动汽车的大买家。随着补贴的实施，他们会继续购买电动汽车。”他说，同时由于欧佩克+国家大规模减产，汽油价格持续飙升，价格不会很快下降。 如果国家党兑现其执政的前100天内取消电动汽车补贴的承诺，新西兰的电动汽车市场将在年底前备受关注。 --