新西兰转载（走下神坛的兰博基尼LP640）
在新西兰
这个帖子转自 北京超跑俱乐部scc的官方论坛这个lambo的车主说了下自己开lambo的心得
看的我比较郁闷 所以转来让大家和我一起郁闷
走下神坛的兰博基尼，不知道这么说会不会有人说我，看了GTR走下神坛，我也说说牛吧
兰博基尼，LP640，俗称大牛或者大宝
作为普通的车友，我没有专业的知识，我只是从菜鸟眼里去说说这车，以下均为亲身体验，决无造假
我只拿F430普通版本来对比，别的也没开过，顺便提下GTR，没开过别的车（超跑）
先说优点吧
太拉风了，回头率绝对200%，车够快，各种帅，其他优点不多说了，主要说
缺点：
1：换挡
明显感觉到坐椅下会有疙瘩疙瘩的声音，用拨片模式，一般路况挂不到3挡
2：唑车
唑车，一般出现在堵车的时候，1挡，一点一点增，走走听听的时候，给油会出现唑车现象，非常严重，怎么说呢，就象手动车油离配合不好那种感觉，车一拱一拱，不给油吧，不走车，给油吧，太快撞前边车，轻点油，唑车的很严重，甚至会出现头嗑在车椅上！开始以为自己的车有毛病，前几天一朋友也开大牛，一起堵车的时候，发现他的车也一拱一拱，心理塌实多了~哈哈，这个毛病严重，尤其在市区，太麻烦了，关键是周围很多人在看，很没面
3：视野
超级不好，坐椅不能上下调节，有的时候必须要感觉车头的位置
4：坐椅
只有手动，没有电动
5：操控性
相信所有牛的车主都知道吧，大牛开起来很累的，方向沉，单手达方向掉头，超级难，并且车大，感觉开起来不舒服，这点比430差远了，据说小牛好开，大牛，只有拉风用了，不开不知道，开起来真难受
6：音响
超级烂，怎么说能，外观感觉跟买的新车上气配城自己改的一样，难看，键五的，要多垃圾有多垃圾，声音开大了批，没低音，以前以为430音响垃圾，现在知道牛更垃圾，功能还不错，有USB借口，有苹果接口，蓝牙，不过，扯淡，听起来估计跟普桑差不多吧，注意，是99年的老普桑比
7：内部空间
豪华是豪华，可也要有个储物格吧，车顶上有个，也就放一盒烟，右手边也有个，也是一盒烟的高度，擦，还有一个在副驾驶坐椅后，据说放CD的，要想打开，你要折腾一身汗，去挪那椅子，一般车都有的副驾驶前边下的那个格子，对不起，牛没有，你要是带个包，副驾驶坐个妞，包真没地放，这点430做的很好，GTR更好
8：拉风的后果
上下车很难，还有最关键的一点，车门边的位置，也就是你下车的时候，脚一定要小心，否则很容易蹭到门边的皮，那皮很软，经常曾，就完了，你要是拉个穿高跟鞋的女人，千万要小心了，那个位置我说不出来，回头给你们发照片吧
9：底盘
我觉得比430高，因为可以升起来，但是忘记的话还是会拖底，430最恶心，各种拖底，GTR还不错这个表现，但牛因为开起来底盘底，所以很容易门两边被石子蹭伤，千万小心，尤其下雨完，走在郊区的路上，会听到噼里啪啦的各种声音，这个时候就要一定慢之又慢，否则。。。。。。
10：洗车
由于是后值发动机，车后的玻璃在发动机仓内，但那块玻璃不好清洗，我是不敢把机器盖打开叫工人冲，当洗车的时候水会健到后玻璃上，长年会花，对后视野不好，开430貌似比牛好多了，因为牛的后边是一曾曾的玻璃发动机罩，而430是网，所以，牛的后玻璃，很操蛋，自己擦吧，还要小心别被烫着，另外，排气管有点往上斜，所以洗车的时候冲后边千万小心，别直接滋排气管里
11：剪刀门
牛的门很重，虽然有液压，但是要经常上润滑油，要不开门有声，很恶心，关门的时候很费劲，要用力的，是拉风，著名的跑光车，穿裙子的女孩一般99%跑光，男的小心别把裤子裂了，下车费劲上车费劲，上车感觉被仍进去，下车要先挪屁股，撑着出来，擦~我最不愿意的事就是上下车。。。。。。。
说实话，牛，还是没马成熟，马虽然有那么多的问题，最普遍的是变速箱漏油，这是马最多的通病，不过，牛主要还是用来拉风的
一般情况下，牛，买了还是放家
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..........
有大牛的话...怎么可能还CARE上面那些说的啊??
呵呵。转载不能信.
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正是因为有大牛，才更要注意影响；免得被偷拍啊！
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写这个帖子的人 是北京scc俱乐部的人
他自己也写说了 不是什么专业的点评， 只是一个车主的使用感
我倒是觉得写的蛮实在的。。
不过在北京那么挤的地方开。。的确有点
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挂不到3档开还真郁闷~~~~~~
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做个沙发！！！
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那么高的马里，在市区开不到3档很正常~~~~~~~
不管数不舒服，如果有钱我还是选 LAMBORGHINI
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LAMBORGHINI是不是该换代了，
法拉利都出好几款新车了~~~~~~~
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呵呵，写的蛮实在的，但是有大牛的车主应该还有太街车吧...
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都是些富二代啊。。。。。。
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很过超级跑车的结构设计都很不人性化，说白了，就是一部奔跑的机器，曾经听别人说，兰博基尼为速度而打造，而非为人打造。。。
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ddddddddddddddd