新西兰STI起步的顿措感
在新西兰
各位好,我开STI V8因为以前都是开5 speed的,第一次开6 speed.很奇怪的一个问题每次起步挂一档,离合器正常全放,车子总是会抖一下才出去.搞得每次起步总是要半离合.所以起步超级没力,就连一档换二档都有很大的顿挫感只有三档以后离合器才能正常放,反正车子总是不能瞬间出去.拨箱油换过了,离合器也换成heavy duty的,还是没有任何改善.
请问6档的STI是不是要三档后才能感觉到速度,还是我的车有别的什么问题?
PS我的车怠速只有600转.
谢谢各位帮我解答.
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如果你sti起步的有顿挫感..那么应该是你离合还有油门还有转速配合得不好...
要看准转数才转换挡..
开手波车要慢慢练的..最高境界就是国内开的士那种老师傅.
听声音转挡..
而且国内的国产的士开100万公里都没有问题..
就说明他们平时还是会注意很多细节..
楼主如果不懂的话,,可以上BAIDU那些手波车吧去看看..
看看里面的一些东西,,会对你有帮助..
因为开手波车是真的没得叫..
不像自动波一进D挡就走,,不需要理会离合..
希望我说的一些参考能帮到你~
哈哈.
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ddddddddddddddddddddddddddddddddddd
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STI 怠速600有点低了。。。去检查检查吧
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应该是个人操作问题。。
BTW。。STI 3档以后就没1-3档来的那么凶猛了。。。
建议LZ还是多磨合磨合~
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應該是LZ技術問題
前三檔齒比較疏
換檔時要是接合轉速不是很恰當
車子都會鎮一下
然後轉速被強制帶到接合點才繼續開
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这个好象是放离合掌握的不好吧
代数600有点低 刚打火应该是1200-1500 冬天有时到2000
正常就800左右
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en ,
台速在800-1000转才正常.
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STI HEAVY DUTY CLUTCH开起来是不太一样，尤其是前一两档，如果老是半离合更容易这样，慢慢开开就习惯了
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转速高点再挂档， 离合器慢点放。
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我手排车已经7 8年了,也开了好几台turbo车了,这是第一次碰到这种情况.我在换clutch前就已经是这样了,所以我才换成了heavy duty的了.有没有可能是火星塞的问题,或者是变速箱的问题,还是单纯的说转速太底了.
谢谢各位,这个问题已经从我买车到现在持续了一年多了.
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heavy duty clutch 有是会这样。
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先检查下火花塞，ＦＵＥＬ ＦＩＬＴＥＲ，ＡＩＲ ＦＩＬＴＥＲ．．．
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LZ住得離中區不遠的話，願意幫你開一下感覺感覺才能知道到底怎麼了。
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你这车是不是 boost 调太高了，所以TurboLag 比较显著。
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Subaru的怠速就是低，我也就600，没有任何问题，其他车可能800是正常的。
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习惯习惯就好了，多给点油。
ps: 别代sti不清楚，但sti 8 代怠速600就是正常。
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V8 的感觉会和其他车有点不同 有顿挫感正常 我也有．．．．．．．我问题更多， 不会颇起了 感觉v8的理合找不准 到现在还不是很准 以前开５速的turbo车 感觉没那么别扭搞的现在有点小慌