新西兰full考通过，心得贴
在新西兰
地点：wellington， K
教官：印度阿三（个人感觉很严，多余废话一句没有，全和考试有关，想凑近乎都不行）
第一次是个洋人，废了。因为在环岛的时候并线了，其实完全不用。但是也没有违反交规，还是给我废了
所以，不让并线别自己瞎并，否则如果考官不happy的话会fail的
1 stop必须停住，一点儿都不能溜，否则扣分。打灯左右看3秒以上，不到3秒即使没车也不能走
2 车速可以稍微稍微超一点儿点儿，不会太大影响，如果自己发现了立刻减速。但是我这个教官对我说，宁可慢也不能超，所以我严格的控制在限速以内。
3 要熟悉路线，今天我的教官让我走了一条我从来没走过的路，紧张的不得了。如果是生手的话可能会出现问题，所以考前跑个几趟是必须的，最好对整个区都熟悉才行。
4 让你并线再并，否则一直在主路开
5 宁可抽筋也要并线回头，动作大点儿，否则如果教官不专注的话会看不到你的动作
6 没事儿就看后视镜，多不嫌多，少了不行
7 起步要温和，开的时候踩油门的脚最好稳一点，不要一踩一松，否则教官会认为你不会控制车
8 停车以后再起步进主路的时候1看后视镜，2看反光镜，3大幅度回头，车动起来了再回一次头，让他完全看到你的动作。今天我开的每个需要回头的地方都回头了，但是教官说回头不够多，我觉得可能是幅度不够大的问题
9 环岛尽量不要Cut line，否则会给教官不好的感觉
10 双路线环岛的时候如果在里线的话当进入环岛的时候必须切到里线，即使外线没车也必须进离线。
PS 路线：停车场出来右转，直行过Park N save进入居民区转，然后扎到lyall bay，去机场，再绕主路回来。从去机场到从机场回市区有几个环岛，其中有几个是双线的大环岛。沿着外线走总没错。切忌不要在环岛里面并线，除非教官让你并线。我第一次就fail这里了，即使没有违反交规也会让他感觉不好。
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把车外后视镜的角度向外调，调到刚好看不到自己的车尾。
加上车内后视镜，三个后视镜合起来，盲角也就是司机肩膀往后到自己车后轮这一段。
所以日常行使中其实并不需要大幅度回头的。
当然多回头是个好习惯，看多总比看少好。
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学习。。。。。。。 限制性没有这么严把
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Cut line的意思是并线时的cut line，不是压线驾驶。
第一次fail就是因为在环岛里面我并线了，其实用不着，教官说这样的Cut line是没必要的，所以Fail
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恭喜lZ以后可以合法驾驶了
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什么叫在环岛里并线啊？
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我觉得最重要的心得就是 千万不要和考官顶撞.. 他说你错的. 你解析一次以后. 如果他还是坚持的话. 就直接认错. 态度要谦虚. 这是很重要的!!!!
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支持下............
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察言观色，然后随机应变，多认错，他说你的时候不管对不对就忍了，毕竟这东西决定权在他手里，他说你过就过，你斗不过他的
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如果以后有机会,
应该把这里的考官带回中国,,
然后让他们参加中国的路况考试~
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参加中国的路况考试。。。他们能给吓傻掉
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态度好一点都差不多的那
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我当时看对面车里的小狗,结果前边堵车一脚急刹车差点撞上,最后居然过了....-.-
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11# 大象小新
中国交100块 包过~~汗 太简单
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谢谢LZ的心得啦。马上也要考FULL了
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如果过斑马线的时候那 （在斑马线两边都没有人的情况下） 怎么办？ 减速？ 减到20km? 还是50km 直接过？？
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真没想到靠驾照也能当个大事来讨论...
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我并不为楼主的标题所吸引，也不是被贴子的内容所迷惑。
我不是来抢沙发的，也不是来打酱油的。
我不是来为楼主呐喊加油的，也不是对楼主进行围堵攻击的。
你是个美女，我毫不关心；
你是个怪兽，我绝不在意；
你是个帅哥，我不会妒忌；
你是个处女我也不会PS。
你的情操再怎么高尚，我也不会赞美;你的道德如何沦丧，我也不为所动
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没人也减速，起码让他知道你在减速
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正解，当时我刚买了车调好反光镜，起步的时候，明明看见后面没车的，刚要并到另一条道上去，（我的右轮胎快要并过去的时候）一辆车从我后面窜过去了，我就奇怪了，我明明看见没有车的，怎么会。。。。。不过开车的时候需要回头吗，个人觉得不需要，看反光镜听声音就可以了嘛，再说你一回头，前面刹车了，你回头还要时间，不会追尾吗
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LZ不是最近考的交规吧，我是09年7月考的，当时我们是第一批小路用机器考的，所以没有办法送钱，还有价格现在涨咯，交规200，倒车一条香烟100，小路没办法，大路可以买保险（当时教练问我要不要买保险，我考虑了下说不要），不过我也不知道保险多少钱
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有没有考限制性驾照的心得啊？
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考完之后，完全放空，一切忘得光光的人路过………………
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什么叫并线啊， 我知道是白痴的问题，是不是考路考前还是得请个教练训练下路考啊。 这么一看觉得好难啊
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不错不错。营养贴
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需要回头是肯定的
因为后视镜始终有盲角
高速上根本不能靠声音来判断
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这个要顶，，，，，，，，，，，