新西兰有个关于加速的问题一直困扰着我，但是很难表
在新西兰
看我的表达能力吧~~~
这个问题我一直没弄明白，就是加速费油的事
比如开车起步时速从0到60，
情况1： 踩的狠点，比如3千多转，到达60，用时较短
情况2： 踩的轻点，比如不超过2千转，到达60，用时较长。
这2个情况，哪个相比较更省油？？？ 因为我看行车电脑里的瞬时油耗，踩的很的油耗大，但是持续时间短，踩的轻的油耗少，但是持续时间长。
我知道保持匀速省油，我只是想讨论下起步的时候，毕竟等红绿灯，堵车等等经常遇到
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原厂提供的那个油耗表, 大部分都是根据vaccum值算的, 并不是真正的油耗量.
至于哪种开法比较省...楼下的解答...
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個人意見,輕踩.....
拿分走人.......
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空挡，后面车推你到60，最省油~~~~
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這問題我好像在哪裡有看過...可能是別的論壇
答案是 情況一
因為使用的檔位較少, 持續的踩油時間較短 也較少次(特別是手排車)
一次到位之後放油, 比斷斷續續的換檔低轉拖到60km/h會更省油省事
不過說真的 實際上也省不到哪裡...尤其是水平路面上
但是爬坡就有差了...
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平稳起步省油，因为车并不是开的越快越经济。这里面涉及到了太多东西就好像你车的重量，排量，迎风面积，路面状况等等。爆发性的加速会使各个方面的消耗都爆发性的增加。
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费不费油应该是算单位油量内行进的里程数
狠踩短时间内到60kph和轻踩长时间到60kph应该耗油差不多 关键是看之后是不是匀速行进了 如果狠踩到了60就碰红灯就没办法了
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就是想说在市区里开，停停走走那种~~~~~
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有时候起步 没恨踩 也会到3200 左右~不知道为啥~
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心情不好的表现 lol
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我试过轻踩2000换挡，比较省油，基本上40km/h就上5档了，均速50保持在1300转左右。
要是换成以前的RSK绝对不行，5档1500转车子都抖的不行，非得挂4档。可能是turbo车的缘故
不过经常低转积碳应该很快，有时起步会故意拉一下下。
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我个人也觉得轻的比较省
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就这个问题你都困扰啊
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慢的省把。。我个人觉得
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肯定轻踩好啦~~~~~~~~~~~
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一般来说是清踩省油
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狠踩时候有部分油没有完全燃烧充分，这样降低了引擎效率应该也是原因之一吧。
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我也有这样的困扰
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肯定轻踩好啦~~~~~~~~~~~