在新西兰
周六（2015/08/15）在 howick 路考，出了 AA 停车场我在左道，然后考官要我右转，我就换到右道并在圆圈等待。当时的路面的情况大致如下：
我在绿色箭头位置，右道第一辆车。
A车在我右方，没有打灯（既没有打左灯也没有打右灯），车头也未指向前行。（我认为这车还有可能右转，也够位置右转）
B车紧跟A车，我没有看到这车打左灯（无法判断他是直行还是右转）
右方车道 C和D均有2辆车等待
我后面有3辆车在等（I、J、K），这些车都是1、2秒内跟上来的
我认为这时候冲出去，完全可能令 A车 或 B车 急刹车，那我就百分百 被 fail，所以我决定等待看清楚 B车的灯光，和确认A 车是直行出圈。
这时我后面的一辆车，可能是 J 或 K，换到左边车道，超过我进入圆圈。
就这样，考官判我立即 fail，终止考试。
回到AA停车场，我跟考官提出我的疑问，我没有任何危险操作，根据我对右方多部车辆的位置和灯光判断，我认为进入圆圈会导致其他车辆急刹。而考官说，因为我后面有3辆车在等，我就应该进入圆圈，不能挡住后面的车，导致他们换左道超车。
考官还说，如果当时我后面没有车在等，或者有1辆车、甚至2辆车在等，我就可以等右方车辆情况明确，而不需要急着进入圆圈，但是有3辆车就不能等。他认为后面的车从左边超车是我的责任。
我想请教一下，在 road code 或任何官方文档，有没有明确说明 这种情况 我需要为后方队列的车辆的行为负责？
我个人的理解是 我的安全 和 右方来车的安全 才是我决定 等 还是 出 的依据，后面的车，按规则就是要顺序等待。驾驶的时候我是看前方的状况来判断，后面的车我只看到一辆，我没有急刹或造成后车急刹。
我这种情况，各位怎么看？该等，还是冲出去？ 有什么依据？ 请各位提供相关的官方条文让我学习一下，谢谢。
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2015/9/12 路考 结果 pass
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打电话complain给NZTA， 然后他们会让你写信给NZTA把你这个图片和描述发过去，他们有很大概率让你免费再考一次。在这问论坛没用，直接找负责部门去，哪怕是你的错无非就是再付费考一次，你怎么都要考就是了
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考官有时确实很傻逼……我记得我在Westgate考Full,限速50的路段，我正常驾驶，后面一辆岛毛驾驶SUV从右侧超车，然后考官把我Fail.说我导致别人危险驾驶……
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这样也行？看来pass or fail都是考官说的算。
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我猜测，你是自己单独参加路考的。如果是的，下次请朋友、教练一起路考。
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我都差点想FK她爸妈了……
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的确是考官说了算，这考试有时还就得要—点运气
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从LZ描述看，没看出有什么错误，如果是我也会等待右方的车辆明确下一步路线了才走。
幸亏没遇到这个考官。
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谢谢楼上各位。
我还想请教一下，路考的时候能不能开行车记录仪？目前有没有明确的规定 可以用 还是不可以用？
我描述的情况其实就发生在几秒钟之间，现在我单方面说，会被认为只说对自己有利的情况。如果当时我有行车记录仪记录当时的路面情况，我认为 百分百可以投诉这个合格考官行为不专业和评判不合理。
在路口等待4-5秒钟后，考官就开始非常不耐烦，接着就在记录本上写，然后就叫我会AA。在AA前，我要求考官解释，我如何在我自己安全、右方车辆安全和后方车辆等待 之间取得平衡。考官的解释与我对交规学习、和AA DVD 演示 的一再强调 安全和 右边来车优先 严重冲突，考官说 “我没有看过AA的 DVD”，“我已经跟你解释2分钟了”，“你去跟教练学”，然后就走了。
我们到AA 柜台了解投诉程序。柜台的一个年轻华人职员 J，很耐心的了解我的状况，给我提供了投诉的表格和方式。非常感谢 AA 职员 J。
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想请教一下，路考的时候能不能开行车记录仪？目前有没有明确的规定 可以用 还是不可以用？
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谢谢你。
我是想 complain，但是我也想先了解 是不是我错了，或者 交规 有些条文 我理解错误。
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一种可能是考官故意刁难你 就像大家上面说的一样
但是还有一种可能性是你错过该你走的机会 环岛高级行驶错过两次本来就会挂掉 或者是一些你自己没意识到的问题导致后面的人危险驾驶
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可以使用。我是驾校教练。有问题可以联系我 027 525 8288 mike
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挂了就是比较严格而已，我觉得你一眼就能看清右侧第一辆车打灯情况，在它没有打右转的情况下，不要怕，他刹车就刹车，和你没关系，是他没打灯，你卡他活该，但是你考试又紧张，不开也不算大错，其实自己开一定会冲，右侧车自己不打灯活该了，但是如果右侧车后来没有直行，而是转过来，是你的错，但是我觉得通过判断，你身后车超过你还能上路，肯定是A车直行了，只不过你紧张，但是反过去想想，A车直行，没打灯，你等了，拖后了后面的车，是算你错，教官严厉而已。你说的明确规定影响别人算错是没有，但是我肯定平时开车为什么要求不是100迈的路，最多慢4迈，是为了不影响别人开车，考试很重要，判断GIVE WAY该不该抢一点道路出去很重要，一般时候都要抢，其实考驾照时，开车起步要几乎一口气到达50，不要明显松油门，如果发生顿挫感，就有可能挂掉，所以影响后车其实是算错的，因为新西兰道路小，大家不喜欢开慢，影响别人一定算错，别人紧跟你车时，一定要尽量跑最大道路限制最大时速，不要给考官机会……只要有旁边人超车，或者换道超车，都很可能记你头上
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你最后过了吗
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表示无语
幸好已经考过了
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重点在于，你在等待时，有没有错过进入圆盘的机会…………一个度的问题……会很难说清楚……。投诉不会有什么具体效果的……。除非你有行车记录仪记录……。
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第二次Penrose过了……
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感觉考官应该不会这么无理取闹
是不是那次机会可以过 而楼主错过了gap之类的
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人家都超你了，并且安全进入圆环了。至少说明在别人进圆环的时候你也是完全可以进的。
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哈哈，好有意思。
其实考FULL，好多时候就是别人的一SB错误或者动作你就fail，好多时候真的看运气，而不是你有多少的技术！
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很认真的告诉你会。。。路考，在路上，你是不能犯错的，否则就是fail。。考官就是那么SB
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赞个。。。特别是旁边人的错，也会记你头上，这个太对了。。。这考试永远和实际的是不一样的。。。
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对，就是这样，一定要控制好，我教朋友考试都有叮嘱，要变态式开法
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对，就是自己判断问题，其实他肯定是看A车有些像要拐过来，犹豫了，自己觉得自己是安全，其实环岛大家都不快，A没打灯，你该出手就要出手，不然肯定算你错，判断进入环岛和GIVE WAY不是一味的退让
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投诉看看吧，第一次听说可以因为后面有车等，所以必须不准确判断完就必须进入弯道，教规规定必须GIVE WAY 给你右手的车辆，而且要允许别的车有犯错不打灯的可能性，你右转要占用里面一道，A B 车按图示也在内道，你等待判断他们是不是拐弯是对的，从你后面超的车，可能是左拐或直行占用外车道，和你情况不一样， 如果他们超你车右拐的话，是他们违规，没理由需要你来负责。
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題外話一下～
請問現在哪個考區有提供週六路考阿？？
先謝過!
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我考FULL的时候，考官看到行车记录仪，让关掉
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一般后面的车都会等的，不会无缘无故超车的。最有可能的情况就是lz之前错过了1，2次机会，导致后面的车等的不耐烦了。