新西兰关于高公里的DC5 type R
在新西兰
今天在TM上看见一台18.5w的06年DC5 type R。车的外表和内饰都保护的很好，就是公里数太大。
这车打的1w4，请问大神们这个公里数合不合适买啊？
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算了吧……补字数
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都被操烂了 还卖1w4 你要当接盘侠么？
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1W4可以买到不错的EP3 R了，何必执着于DC5 R
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被车况给迷惑了，里外基本跟新车一样。
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EP3 开价都很高，全两万以上
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言简意赅
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怎么会啊，目前trademe最高的EP3 R开价16700，2w以上的都是 FD2 R啊。
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哦我看差了，以为ep3就是FD2...
说实话我觉得EP3真是太难看了
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存钱半年买FD2吧 一步到位 别搞什么DC5了 你要为停产的东西接盘么？
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上次发帖都说FD2不值2w多
如果价钱不提单就引擎的话，18w公里还能开多久啊？
rebuild一次大概要多少钱啊？
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rebuild一次要好几千刀 够你上FD2了 而且你rebuild完 这个车的价值不会增加 只是寿命增加
FD2价格居高不下是因为年份比较新 下面还有老的type R euroR 都是一万起 FD2 也保值一些 买来开几年卖掉也有一万几吧 这种车都是买来玩的 暴力驾驶 高公里数的肯定不如低公里数的好
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花小钱洗车，做个漆面打蜡
这么大的公里数，越新，越可疑， 表面干净往往是为了掩盖机械问题
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Fd2买来就是砸手里，慎重
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FD2 2W+ =呵呵呵
你要喜欢就多砍几台，反正那么多DC5R这台没买下又不等于就没了。rebuild价钱水分很大，你要是什么都不懂还没路子的话，水分就难说了。
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是啊，我也怀疑，尤其是外面，像新车，头灯都是崭新的
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都这么说 type R 可惜了
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恩，现在车况好的很少很少
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LZ是说这台吗？
http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/honda/auction-985785629.htm
那个在机场的那个洋人DEALER，挺阴险和狡猾的，典型的笑面虎和爱忽悠的人。之前陪朋友去试那一台EURO R 17万公里，就和他打过交道，从他说话就知道是典型的狡猾商人，比如说这车加96就行了没必要加98，朋友也是不懂，就是新手，只是想买台车练练手剥。但我就呵呵了，立马问他哪里可以加到96？他立马脸色有点变，但立刻又强颜欢笑，之后他手机立马就响于是接电话，所以就忽悠过去了。而且他的车无论DC5R还是EURO R，公里都普遍高啊，价格也偏贵，还不让讲价。而且很多车也不收拾收拾就卖，比如说他多数在卖的车里外都不怎样，尤其发动机仓，简直就是全部都是灰尘，但偏偏这台DC5的机舱那么干净，为什么呢？。反正钱在你自己手，何必买那些砸手里的车呢？都18w了 再好的车 公里也摆在那里 损耗这些要计算在内。
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我擦正是这台，的确可疑啊，全车无比的干净，有可能是事故车。。。
听你这一说就算了，的确上次联系他他说不讲价。现在买车难啊。
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扯扯扯， 你手上的是现金，现金就是王道！
没有哪台车是多牛逼，多独一无二的，这台价钱不合理就看下一台，特别是这种DC5R，多了去了一周出1，2台，反正差不多也就快rebuild的命了。 你要爽爽立马卖另说，想长期持有的话就都一样，就是往死里砍，没什么买车难的。心态要调整好！
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好！就是现在这车不好找了。要不外壳烂，要不公里数超高。。。
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matt人不错的..专门进口honda 他自己也有一台dc2赛车 怎么可能不懂这些东西..
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你去“找”永远人家是爷，你“等”你就是爷
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此车如何？不过在基督城
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-988733153.htm
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18万公里有何看法？
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不是崭新 是大灯抛光 15刀一次
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除非你飞过去试，人家奥克兰外的价便宜是有理由的，因为买家少。不试啥都是浮云。
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我自己就有一台18万公里的dc5 除了一些rubber啊之类的消耗品10万公里以后要换 引擎方面依然状况很好 重要看保养
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我觉得这太车够贵的。。。02年的而且13万多公里了