新西兰BMW哪里做SERVICE 比较放心
在新西兰
BMW除了原厂做FULL SERVICE 以外还有哪里做放心一点 价格也比较公道的 请各位大神分享 谢谢
评论
还是4S店放心. .
评论
http://www.bmworkshop.co.nz/
评论
一直不懂这个BM workshop 和BMW有关系嘛？首页标榜自己是BMW最大维修点，如果有关系为什么不叫BMW workshop？
评论
德国
评论
4S店最好
评论
其实好像新西兰没有什么BMW AUDI 等等专修或者service的店
都是4S推荐的而已
评论
昨天还看人说这个BM workshop是黑店来着的。。。。怎么还有人推荐。。。难道我看错了？
评论
我去修过一次， 就是感觉贵，质量也不知道有没有保证， 说实话还是推荐去4s店吧，其实贵不了， 欧洲车别省那一点钱，不然到时候要花更多钱去维护
评论
可以过来试试。。。
评论
http://China2au/forum.php ... &extra=page%3D1
别人说的~~ 没去过。。。-，- 原来是连锁的？
评论
北岸那个4s店可以做service？
评论
是黑店了，朋友车没修好 钱被坑了
评论
就320最简单的车型
评论
小保养还是大保养啊？机油机滤超级简单 我帮你解决。
评论
有些问题连BM workshop 都修不了，华人小店也能搞定？
评论
在这里 BMW简称就是BM.
Merecedes Benz 叫Merc
google 一搜标称自己是BMW修车厂的一大批
评论
就知道宝马（Bavarian Motor Works），BMW已经是简称了，原来还能叫BM，为什么不是B？
评论
没什么特别的 主要是宝马有很多专用工具，特别是涉及引擎。并且 因为车载电脑管理系统的先进，许多配件更新更改后需要用宝马专用系统来设定。而这些工具和设备非常昂贵，新西兰宝马车拥有量并不大，华人修车老板投入没什么钱賺。华人主打价格牌，如果成本上去 没什么人会找华人车行修高档车吧。
评论
你确定？O(∩_∩)O哈哈~
评论
或者叫Bimmer，你不知道并不代表没有 呵呵
评论
没什么特别？我朋友的M3 波箱有问题，原厂也搞不定，最后推荐去的专门修transmission的地方...
新西兰宝马拥有量不大？nz european 车里bmw的数量最多...
评论
那为什么华人修车都不修宝马？
评论
有華人"專"修寶馬, 但他很低調, 維修能量也少, 只能一次處理一輛車, 而且到府收/送車, 我只說不知道他的訊息, 但我車有讓他修過.
這裡大部份人對"專業價值"的"合理付出", 認知又是多少?!
簡單說像是老車冷氣不冷, 一名好的專業技師為了後續的可靠性,
查修所花的時間一定比較多, 相對價格就高.
當他修过之後, 應該到車報廢都不再需要擔心冷氣會有任何問題.
但客戶並不了解他付出的心力, 只要低價, 否則就認為敲竹槓.
既然如此就低價搶市, 隨便修修, 反正其他人也不會修得更好, 倒霉的是客人.
回到寶馬/歐系這邊.
發動機/波箱很多螺絲是鋁件, 原場建議拆裝時要"換新",
否則可能金屬疲勞斷裂或拉長造成無法密封/足夠固定.
但螺絲價格可不低.
其他零件就更不用說, 像冷卻系統大量使用塑件, 久了高熱+壓力造成塑料脆化破裂.
零件價格不低, 加上拆裝零附件多, 空間又小.
要我是修車技師, 歐系車進來就叫它"出去".
修起來花的時間要比日系多, 但是客人卻不能認同工時+費用, 我不如多修幾輛非歐系車.
反正客人2套標準, 能認同洋人的一次搞一樣, 慢慢宰客的作法.
卻不能認同自己同胞收費高些, 但站在持久性的立場, 幫你全部注意/檢查.
最後, 我司的車子因為保險/商用車規定都是4S處理, 這樣Logging sheet / service record省麻煩.
但柴油芯還是發生保養完不到一週會積水到亮警示燈, 還要收錢, 發生在頂頂大名的TOYOTA..........
真不知使用手冊後面寫的多少公里就要檢查/動作的maintenance schedule 是給技師/4S在做啥??!!
一點想法, END.
评论
谢谢分享，你说到问题根子上了
评论
这车从日本进来的 然后我找私人换了空气滤 机油 刹车油 但是总觉得需要找一个地方做个大保养比较好
评论
公里数多少？哪年的车？更换下冷却液 火花塞 查看下刹车盘片 减震系统等 该换的就换。
评论
07年 7万公里