新西兰无事故保养好的老Mark X一个月使用心得---路转粉
在新西兰
发帖至今得到诸位抬爱，受宠若惊。
很多东西只有使用者才懂：
丰田锐志到底是一辆怎样的车
https://www.zhihu.com/question/39013453
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小弟从没有在这边开过评测贴，今天简单说说自己接手一个月的mark x，抛砖引玉吧，欢迎大家讨论。
在这之前先后开过丰田的Raum保姆车，本田的思域和雅阁，曾经很喜欢本田的速度感和年轻时尚感，但现在换到丰田，彻底被丰田的好用折服了。
时间比较晚了，简单点说把：我现在06年，14万公里的mark x 在现在仍然可以跑出不到9升百公里的成绩（奥克兰堵车加高速综合路况）如果油门小心点踩还可以到8升。除了有一点点烧机油其他真的没有让我担心的地方。
简单说一下这车对比我之前开的本田好的几个点（部分是个人感觉的观点，不一定对）
1 前置后驱，转弯灵活，动力够，特别是爬坡没有前驱车表现的那种吃力感，总而言之开各种路况你都能感觉到车的动力始终能很好发挥出来。
后驱车的缺点我也懂 但后驱在平时开的感觉比起前驱好太多
我之前开的2部本田转弯半径都比丰田大，似乎感觉本田前轮只能打到35度的方向 而丰田可以打更多，掉头，在小路上挪动本田感觉没有丰田好，这不仅仅是我这部，之前的Raum也体现这点。另外丰田的转向，无论前驱还是后驱都很轻，比本田轻了很多。
2 很多丰田都用米黄色的内饰，空间，人性化都做的不错，之前的raum一部小车做成电动侧拉门非常方便家庭使用。很多人说什么开丰田很无聊，但对于每天很多事情没心情玩车的人来说却是最适合的。因为他们最需要的是一个好用称心的工具 而不是玩具。并且我觉得丰田的悬挂虽然无聊，但更能适应各种路况和普通驾驶，真的是以"让不懂车的人开起来也觉得好用"为基础去造车
3 虽然这车省油，但我觉得加油还是要加98 之前混加95和98，就是95的油用一半后加98， 一过2000转就开始振动比较大，有点打缸的声音了。并且动力没有那种充足和随叫随到，估计是ECU发现油号不像95也不像98，进行了延时点火。而且强烈怀疑BP的95号汽油是92加了点添加剂的，真的不行。
目前我是稳定加caltex的红标95，开起来感觉和98没有差别
ps 国内的锐志是可以加92号油的 但新西兰的mark X用的发动机和国内的锐志不一样 压缩比不同 原厂给的说明书上也写说要加98 建议常年加gull带酒精的98
感觉丰田的造车理念是很值得学习的，现在国产厂商只有吉利能学到了这个精髓的一部分，就是配置看来技术不算最新，外表也笨头笨脑不如本田马自达的锐利，发动机，变速箱看起来一般没有本田那种长寿命的发动机，但用起来却非常舒心，让用户基本不需要担心任何事情，除了加油和保养以外没有改装的想法。不是因为人的心态不想弄，而是根本不需要弄。一部丰田开个20万公里不需要担心，因为每一个看不到的部件都用到最好！
虽然内饰有的人说老，但对于我这个步入中年岁的人来说，我觉得恰好给予我稳重的感觉。开这个车不像之前开本田忍不住要大脚油门去制造速度感，相反这车让你忍不住慢下来，优雅的开车，不自觉的和前车后车保持距离。有的人说开宝马的人也容易焦躁，我觉得开本田的也是一样。
我觉得本田更适合年轻人，丰田更适合家庭，年轻人喜欢狠命去弄发动机，拉高速爆ivtec，而如果说要家用天天代步，丰田绝对是好选择。丰田的悬挂也没有很软我觉得ok，包括之前我开的Raum。更重要的是丰田的隔音，噪音比本田要好
而本田在新西兰我觉得不少事故车，之前2部本田其实都是事故车 有漏水的情况，不仅让我学会了如何修漏水车，后备箱也常备着胶带和各种补漏材料。
总而言之mark X是我在新西兰目前开过最让我满意的车（穷，买不起好车）希望这贴能帮到大家。
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确定不是黑本田么？
神奇，我之前一部本田integra也漏水，难道也是事故车么？不过现在已经卖了。除了有点漏水和发动机比较弱鸡以外（1.6普通版的），开起来还是蛮爽的，虽然不是两门版，不过我这个菜鸟也能感觉过弯要更自信。结果就是有一次在round about开出漂移来了，尼玛给我吓出一身冷汗
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国内这车叫锐志，六缸后驱
新车贵， 二手口碑好
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听说本田的二手车都容易有漏水的情况，我2部都是，最后各种玻璃胶解决 tmd我都成补漏专家了。
我感觉是本田上了年份的车密封胶就不行了，而丰田好就好在每个小细节都帮你处理到位开多久都不用担心这些小问题
你的雨天漂移我也有过 主要是你车太轻轮胎又细导致的打滑
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对对对 不过国内锐志发动机和日本原厂的不一样 所以国内锐志可以加92号油
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某天倒車時沒注意狠狠撞上一台mark X，我的小ya屁股凹了一個小凹，mark X毫髮無傷
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房哥开奥德赛~
感觉本田比较适合家用~233333
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你那个是门窗或天窗漏么？我那个是后座座垫湿了，怀疑是底盘或者后备箱漏水，因为买的很便宜，很快就卖掉了，所以也没细究。
我那次甩尾是自己不注意，下雨天，round about中间还是凸起的，等于自带了向外甩的力，结果右拐开太快直接甩出去横在路中间了。
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开上去舒适度真的非常好，操控也够。
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要感谢前几任车主保养的好
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这才是正解
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房哥那么有钱为什么不开玛莎拉蒂或香港明星同款的家用大七座van？
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toyota的销量摆在那里。。。群众的眼睛是雪亮的。。丰田的车就是耐用。。稳定可靠。。而且很多小细节设计的非常人性化。。
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丰田可靠耐用是因为没什么新技术，换个壳子还用老款的引擎传动，高科技，传感器什么的能减就减，自然难出问题，国内的雷克萨斯买了2年召回4次了。
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2部车都是没有天窗 第一部2000年civic，外表至今仍然觉得漂亮大气，cvt各种顺畅，但是后门的灯和门上的缝隙边上漏了 不注意根本看不到 第2部雅阁 是后门的胶老化开了 然后漏了 我之前也以为漏水是底盘上来的水，但实际上不可能 水都是从上往下漏的 能做的就是所有的胶检查看看有没有漏 所有水能流到的缝隙打玻璃胶或者用nail polish去封
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这话我不同意 国内大众一样是用旧技术换壳，现在被人家变相各种骂，变速箱这种东西还是保守点好，之前大众用dsg被骂的不成样 直到近几年dsg调教才慢慢趋于成熟。我觉得对于普通客户来说只想购买成熟可靠好用的产品，这也是为什么丰田 lexus 尼桑这种看起来很没有个性的车卖的好的原因。玩车发烧友那样买个gk5回来改装的人群毕竟少。
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便宜啊~
玛莎垃圾车10万的价格，5万的动力，3万的内饰~
2018年款奥德赛就是一款七座Van~还有5年保修保养~岂不美哉
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在丰田干了那么多年，丰田的企业文化和管理系统是世界顶尖的
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丰田说要降价，降了没？
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买Toyota不会错的啦
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开不坏的丰田
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买二手丰田就要接受烧机油和坏避震的问题。不过每5000千公里就换机油就没什么事。 如果用全合成油当开到1万公里的时候，机油肯定会少。
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我的车避震没有坏 不过就是你说的对 5k要看看机油少没少 其他没有什么问题 特别省心
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老鼠版主居然来了，蓬荜生辉啊！！不给我加个分支持一下吗？
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内饰丑到爆
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mark x还是很好开的，可以后来加装定速巡航和胎压监测功能。很不错的可扩展性。
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这车别碰 很危险 轴距太长 容易湿滑路面打滑 后轮失控就麻烦了 我好几个朋友都是开这个车出过事 以后不敢碰这个车了
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其实跟轴距没关系，而是这款车VSC（ESP）不是全系标配，后驱没这个根本就是闹呢。
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锐志大后超，国内改的人不少，操控确实舒服
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有一点必须夸，方向盘不重， 转弯半径变态，开一开就像自己身体一部分