新西兰雷克萨斯RX和JEEP 大切诺基 哪个更适合新西兰？
在新西兰
雷克萨斯RX和JEEP 大切诺基 哪个更适合新西兰？
最近关注LEXUS RX 350 F sport 和大切的overland diesel 都很喜欢
其实油电混合也很关注。哪款更适合新西兰呢？
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比较功率 就知道了 新西兰没有平原 都是山路 需要大功率车
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肯定是大切柴油
扭距高 適合爬山路
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肯定是 Toyota Prado, 不像美国垃圾买个 oil filter 都要20万人以上的城市才有现货。
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跑山路 从静止开始起步，大扭矩车轻松好开 ，一旦起步了 就是大功率车轻松好开 新西兰山路最急转弯的地方 也能有20迈的速度 不需要停车静止 所以重点还是要大功率 能更好地克服斜坡产生的额外的重力阻力。
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肯定是大切诺基 啊
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为啥 为了柴油油费便宜省钱？
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别的不说，如果看RX最好是看RX450H，开个5年的话省下来的油钱差不多就可以抵消差价了，更别说二手保值率要高的多而且非常好卖。。。
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去爬山涉水的真正玩越野吗？
如果不，果断的 LEXUS ， RX350 不如 RX450H …………
当然，买个 SUV ，最好是买柴油版的……。更好……。
现在的相对发达国家，路况都很好，真正需要越野能力的路少的很……。
一辆常见普遍配置的四驱越野车型，有能力跑的路况，与一辆真正的越野车型相比，就相差个 3%－5%……。
普通人可能一辈子都不需要跑那点相差的路况的道路……。
可是，论平时的驾驶舒适性，实用性与经济性等其它各方面，真正的越野车型全部输……。
这是为什么现在硬派的越野车款越来越少，车型少，产量少的原因……。
而那些承载车身，多片离合式四驱，电子差速锁 的车型，却越来越多的原因……。因为已足够用了……。
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哈哈哈说的对
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对啊 柴油有劲 省钱啊
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专业 专业 专业 我想买450H F sport 喜欢玫瑰红内饰
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是真心省油
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Lexus 450H呢？
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可以先youtube一下澳洲买jeep很火的那位。你就有答案了。
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正好前几周去试驾了rx450 h 这个车子怎么说呢? sport的没有天窗,但是内饰我喜欢,坐的也很舒服,尤其那个超大中控.如果要天窗的 必须limited,但是这个版本的方向盘很老气,一段皮的一段木头的,感觉像80年代的方向盘,这个我很不爽,还有就是当有汽油介入的时候,轰一下,这个车子开的比较无聊感觉,当然这是我个人的感觉,每个人要求的不一样,曾经我也想买jeep 后来也放弃了,据说jeep的srt质量会比overland好很多,道听途说......
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一个伟大的音乐天才…………
惹不起啊…………
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到这个价位了楼主为啥不考虑18款霸道呢？
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修不好的吉普开不坏的凌志
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如果1.不玩越野 2. 不拖船， 就千万别买柴油车。因为如果不玩越野，不拖船，就不需要大扭矩，反而需要大功率，而且柴油车每年花的油钱几乎和汽油车一样，因为柴油车要花钱买公里数 一万公里要花六百刀。
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老铁 你确定吗？我觉得如果你把3.0柴油suv和2.0-2.5汽油sedan比较就差不多 但我觉得这样不公平，要比较就应该同等排量和超不多尺寸的汽油和柴油才公平（油电除外）。
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推荐一下呗
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就是我发的视频里那位，是主角……。
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SRT要19到20万刀左右吧 贵的很啊
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哈哈哈哈 卧槽 好吧 看来jeep我要考虑考虑了
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Audi Q5, Infini QX 30 也不错的说
https://www.audi.co.nz/dam/nemo/nz/Models/specifications/MY19/Q5-Spec-MY19-20-July-2018.pdf
https://www.infiniti.co.nz/vehicles/new-vehicles/qx30.html
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这两个当然是雷克萨斯
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没有吧 我怎么记得srt 12w 左右。当初我也纠结这两个，后来老婆拍版sq5 ， 满意