新西兰家庭用车SUV还是保姆车
在新西兰
家中有老有小，打算换大点家用车，个人喜欢SUV但是一路下来觉得滑门车方便老人小孩上下车。保姆车空间大，后排座位空间也大，乘坐比较舒适，开起来也是蛮舒服的。只是很多人觉得SUV安全性高些，很纠结。目前觉得Estima Hybrid不错，就是不知道油混车值不值得买。不知道大家家里用车都是什么style的？有没有2w以内推荐的车型，先谢谢各位大神！
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家中有老有小
保姆车
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Estima Hybrid 是款不错的商务车型……。
不建议上 SUV ……。
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大霸王不错的。。
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Estima 不算保姆车，只是商务车，如果Estima 和SUV的话，选SUV，如果SUV和VELLFIRE或者ALPHARD，选后者。后者更舒适
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主要看出行需求，经常6-7人出门，就MPV，否则SUV。 安全性确实SUV略好，阿尔法这种车安全测试都很渣。
2W能选的MPV也不多吧。
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人多保姆车。。。。
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新款Odyssey 性价比高
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油电混合是不是不耐用呢？
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原本看好Alphard的，无奈有点浪费，家里出行5口人，停车太麻烦。而且alphard 2w怕是买不出好的
哎
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就是说啊，因为预算不高，又怕废油，所以SUV也不太敢挑
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保姆车太丑，好像棺材。。。哈哈！！！
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很耐用，为什么不耐用？
Estima 也只有买 Hybrid 了……。
2.5 的汽油版烧机油的……。
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难得满座的选SUV，否则MPV
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MPV怎么这么吃香，有什么说道吗？
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坐的人舒服。。。。
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必须是alphard
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5个人出行就SUV。6个人出行就MPV
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如果estima的空间您觉得OK的话，2万以内的预算是个很不错的选择，油电的可靠性还是非常高的，而且油耗表现也非常好。SUV大多数最后排空间会差很多，而且进出不方便。
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严格来说字眼的话，没有保姆车这种名字的，ESTIMA 和ALPHARD都是丰田针对多用途车辆---客货两用市场。前者面向乘坐，后者面向带货，后者比前者高20公分。早期ESTIMA比ALPHARD略高档，比如率先配备3.5V6，配lazy boy座椅等，但是现在ALPHARD已经成了丰田主推,ESTIMA渐渐被边缘化了，比如新款已经没有3.5的发动机了。
但论车型，ESTIMA好看多了，放家里也合适。论乘坐舒适的话，两者是差不太多了。
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带小孩出门，最头痛的就是要抱着上下车，有的停车位挨得特别近，车门只能半开，抱小孩子跟练体操差不多，又累又怕碰着小朋友，真是受罪。但是滑门就不存在这个问题，只要能站进去，就能抱出来，用过滑门之后，再也不会想换回SUV了！
而且人多的话，MPV更是完胜SUV，大多数所谓的7座SUV，只能坐五公里，超过五公里，后座的人就是在受罪。想出远门的话，到了地方腿都站不直了。
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http://China2au/forum.php?mod=viewthread&tid=3694277
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请问一下大神，Estima的Hybrid需要换电池吗？动力如何？平时出入是4个成人加一个婴儿，够用吗？我现在在Estima和Vellfire之间考虑，如果是Vellfire的话，是2.4的就够用了呢，还是得上3.5的呢？谢谢。
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Estima Hybrid 的寿命很长远，因为 2.5 的发动机本身就因为是混动的关系，消耗较少……终身寿命达到 50万公里很较轻松的事……
七座商务车型，舒适性本身就好，再配上油电混合动力，论驾驶的操控感也许不怎么样，动力性能足够用，但舒适性是相当好的……经济性，更是它的强项……百公里综合油耗费只是 6.5 升百公里，还只用 91号汽油就够了……
Vellfire 的话，2.4 的发动机相对有点小马拉大车，够用，但要开着舒服，出去跑跑长途更适合的是 3.5 发动机配置款……可靠性上，2.4 的发动机差一点，烧点机油……3.5 的可靠性更高一些，没这问题……经济性嘛，当然是 2.4 的更好一些……
四个成人加一个婴儿，如果论城市生活，Estima 更好停放，小路过弯什么的也更随意一些……Vellfire 的话空间更高爽，进出会更方便一些，但城市停放或是小路过弯什么的，会相对较难一些……
油电混合动力车型，在新西兰终会碰到一个问题，那就是什么时候需要更换电池……
虽然市场事实证明，丰田这套混动系统的电池寿命反映是相当可靠的……但随着每个人用车的情况不同，寿命到底是多少，真心是无法估计的……只能说，很少会听到 十年内的车，公里数小于 16万以下的，就需要更换电池的……
而事实上，很多商业用的车，跑的公里数远超过这个数值，至今都还未需要更换……
更换一个电池的价格，包括人工，完全可以控制在 3500 刀以下……但二手车公里数大了以后上市场，新西兰人民很在乎这电池寿命到底怎么样了啊？有没有更换啊？所以市场保值率及接受度已在不断提高，但还是有很多人是有疑虑的，这也是事实……
相信，随着电池价格的不断回落……以及接受度的不断提高，将来的情况，会越来越好……
同样的问题，也会存在于大排量的纯汽油车款上，不是吗？3.5 排量的 Vellfire 也会有一个问题就是：开着舒服，跑出去长途玩，更适合新西兰的山道……但随着油价越来越高，很多人都对大排量车型的购入有疑虑……
所以，主意，我无法给你拿，得由你自己做决策……
但我依然可以直言不讳的跟你讲：
我个人吧，更喜欢 Estima Hybrid 多一些……
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最近在看這個: 車中泊
https://www.youtube.com/results? ... A%E4%B8%AD%E6%B3%8A
當中
https://www.youtube.com/watch?v=8fF7R2brK0o
https://www.youtube.com/watch?v=pneUcuo2Y1U
https://www.youtube.com/watch?v=E3k03jh4bmw
vs
https://www.youtube.com/watch?v=O_m-ifoJCpg
( 實車 https://www.trademe.co.nz/motors ... f9a0f498a9bbd0a-002 )
覺得室內空間, SUV好小, 躺下腿能伸直都不一定. MPV類像Estima 比 Freed 大多了, 可用空間更大更方便使用.
最神奇的是, 超大power bank+車中泊, 電毯可用.........
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB%E9%9B%BB%E6%BA%90-%E5%A4%A7%E5%AE%B9%E9%87%8F120000mAh-%E4%B8%89%E3%81%A4%E3%81%AE%E5%85%85%E9%9B%BB%E6%96%B9%E6%B3%95-USB%E3%81%AA%E3%81%A95WAY%E5%87%BA%E5%8A%9B-LCD%E5%A4%A7%E7%94%BB%E9%9D%A2%E8%A1%A8%E7%A4%BA/dp/B07B4B9WMQ/ref=pd_cp_147_2/356-9530985-9713531?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07B4B9WMQ&pd_rd_r=f0623e79-90ed-11e9-bafc-ffcf456262d6&pd_rd_w=1LDNB&pd_rd_wg=JSDnQ&pf_rd_p=960f7b64-96bc-43a7-8a7a-4c4bb301da91&pf_rd_r=6AC7FHXB9T7964Y59HC5&psc=1&refRID=6AC7FHXB9T7964Y59HC5
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lz我也顺带说一句 换我我会选MPV
SUV安全性更高是个伪命题 为什么说是伪命题
suv重心比普通小车高（普通小车也包括mpv）在下雨天 跑山路更容易出现打滑失控这类非常严重的事故！
车厂也不傻 针对上面问题 suv的轮胎比小车都要粗 美其名曰运动 其实就是为了保证不失控的一个笨办法
再举个更通俗的例子 是小车灵活转弯操控好还是大卡车？哪个在受到撞击的时候更容易翻车？suv其实就是一个缩小版的卡车 这边也有很多人开的皮卡 当然若你经常去海边要拖船下海的确需要皮卡或者suv 不过记得要选四驱的哦 其他情况我看不到选的必要。
当然很多女生也喜欢suv觉得看的就很有安全感 这块我没话说。
我在路上看到的suv都有几个特性 转弯特别慢 其实就是车主开多了懂得极限很低怕失控 耗油因为车重和轮胎摆在那边 另外我曾经坐过霸道后排 卡宴我也坐过 其实说不上很舒服 比普通的mpv都差了点 因为重心太高容易颠 特别老人小孩 跑长途来说作为驾驶者你可能不觉得 但乘客对这些颠簸噪音都会很敏感
对比来说，MPV很大一个优势就是重心低 相对来说省油 而且基本后排可以全平放到容易装东西
另外我也开过侧拉门的 Raum 说实话挺舒服的 特别新西兰有的路窄 你在路边停车从右边拿东西开个门对后面过来的车很不方便
hybird这块始终是未来的趋势 特别新西兰这油价我估计以后都要到2.3甚至更多 hybird的优势就体现出来了 小数怕长记 你算算suv百公里12+的油 再算算hybird百公里6.5的油 这区别长期算下来高下立判了
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多谢大神的回复，本身偏向Vellfire更多一些，感觉它更高，坐第三排的人会舒服些，现在看来Estima Hybird也是个不错的选择，另外Vellfire也有Hybird的版本，请问这个靠谱吗？再次感谢！
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靠谱的，真心靠谱的，但是贵啊……。
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10年左右的有不到3万的。。。
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对的，有的……。
好好选车，记得做车检哦……。