新西兰TOYOTA的混动卡罗拉Wagon怎么样？
在新西兰
工作需要，每天要北岸东区来回跑，每天基本在100KM左右的路程，所以需要一辆省油的代步车。偶尔需要装货，放一下小孩的婴儿车之类的，所以选wagon车型。看了半天，还是觉得混动版卡罗拉wagon还不错，百公里号称3个油？！外观也可以接受。2014版的10万公里左右里程的看了下一万出头可以搞定，感觉性价比还可以。唯一不确定的是这车的电池能撑几年或者多少总里程数？
电池衰减得厉害的话是不是会增加油耗？
混动保养起来会不会很贵？
能撑3年开到20万里程吗？是不是基本也就卖不掉了？
感谢大家给点意见。
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保养不贵，和普通的车一样，你为啥非要开到20万才卖，再说如果真开到二十万那你的油钱也省出来了
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我这人开惯了一部车上手习惯以后就懒得换了，所以开个3年很正常。
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百公里3个油是不可能的。
运气好的话，可以开到百公里5个油。
14年的车子，电池再坚持三年没有任何问题。
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楼主你说的是1.5排量的Corolla Fielder吗？3个油有点夸张吧
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我也觉得不太敢相信，楼上说5个油我觉得应该是差不多实际的油耗
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按照政府网站的数据的确平均油耗3升。实际油耗可能会多20%。这是根据一年油费$840，14000公里， $2/升的数据计算出来的。这个车当工具车还不错。需要装一个网子防止后备箱的东西飞到前面去了。唯一的缺点就是safety rate是两颗星。不过这个级别的日本车safety rate都不怎么样。
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楼主说的是FIELDER吗？ 这车我开过 1.5HYBRID的平均油耗大概百公里6个油左右，但是拉货的时候油耗就要到7个多油，后来换了1.8汽油的，油耗差不了多少，可马力大了不少。
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换我，我买 Prius Alpha ......
而且只买 Touring 版本的……
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prius alpha到是safety rate 5星。
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老哥，能麻烦介绍一下Prius alpha 的版本区别吗？
S, L, G, touring , 好像这四个可以两两随意组合是吗？因为Gulliver 网站上有个S L Selection。。。不同的型号之间的区别是什么呀，特别是你说的touring 版本？
我看过你之前的帖子说touring 好像调教不一样，更硬一些，说是针对不同用途，但没说具体是什么用途。。。。
先谢啦！
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啊，差这么多，1.5HYBRID要6个油还是HYBRID嘛。。。
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Prius确实也考虑过，口碑没的说，但是外观实在不能适应
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多谢提供数据支持
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prius alpha外观还可以吧，我也在看，觉得比Prius能接受，也能装东西
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prius alpha 一定要买 touring 版本的，记住哦……
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prius 这车型，最大的缺点就是太日本，太丰田……
prius alpha 好些……
没办法的，在油电混动技术推广过程中，机械、传动与电子系统的成本极高，只能在其它方面减一些了……
现代的新车款，就好了很多……
但是，那一代的油电混动车型，可靠性与稳定性却很好，是用了心的……
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多谢大神推荐，今天路上正好遇到一辆prius alpha，确实比prius好看一点，空间也大了很多。只是不太明白，touring版本难道比普通的prius alpha还要更大载货空间还是别的有什么特别的？
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个人觉得差别应该不是更大的载货空间（车的外观尺寸应该一样），而是发动机调教不一样，动力、悬挂之类的有区别吧。。。等大神解惑～～
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不过Prius alpha 应该比你之前看的车贵一些，2014年10万公里内，Corolla hybrid可能一万出头，alpha 可不止这个价
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恩，是的，基本都要一万五左右了。不过确实感觉做工配置安全性都好一点。
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Touring 版本的，轮毂更大，电子配置更高，悬挂调校更硬，动力上发动机介入更多更早，动力感驾驶感更好……