新西兰才发现2004 kluger 3.0推荐用96号油
在新西兰
一直加91号三年了，会损坏发动机么。完全没想到这么老的丰田还要求高标号的汽油啊。
日本的premium对应新西兰的95还是98更好呢，压缩比10.5
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yes, damage the pistol rings
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用 98 啦……
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说明书上写用98
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一直都用gull 98 没问题吧？
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这发动机不能用乙醇汽油……建议改用……
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好贵，突然发现开不起了，哈哈
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是啊，才注意到
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你这个车还不能用gull 98 因为有乙醇, 只能mobile或者bp了， mobile 便宜点，但是据说bp开的公里数最多，这个要你自己去实践下才知道了，每个车不一样
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没办法的啦……
98 现在都接近 3 刀了吧？
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V6一直推荐用95的油。如果你还想继续多开几年就换95的油。如果活塞环的问题会导致烧机油。你先观察观察吧。如果不烧机油说明没啥问题，换成95号油就行。如果已经烧机油了经常检查机油液面和添加机油。
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好的，多谢，目前还没发现任何异常，已经改98号油了。
就是开得心疼，太TM贵了
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比91号贵了好多啊，原来用91觉得还行，现在真烧不起了
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是的，现在的油价高嘛……
中东再这么乱下去，这油价啊……还得上……
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能用91号油还真是优点
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是的，一下子感觉省了不少……
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我买车，买一个能吃粗粮的车也成为了买车的条件之一。
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如今看来，这是一个很合适的条件……。
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用95号可以么？
95号也比98便宜好多啊
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得看车况如何，没有爆震的话，勉强可以……
但这款发动机积碳较重，95 不爆震难……
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04年的车，也开不了几年了
跑长途对清积碳有帮助吗？
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经常的长途，高速，匀速用车的车况，将是最好的……
清积碳，则需要手工去做……有些要拆……
用添加剂，只能在早期进行清洁处理，然后长期中得到维护……
你用了这么久的低标号油了，不知道目前车况如何，无法了解具体车况如何……是否要拆洗为好……
你可以试试……发动机的运行情况，从声音上，还是能有所了解的……
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声音上听不出太大区别，冷车声音略大，热起来以后无论是震动还是声音都很小，不过这都是我开的时候的感觉，下次找个地方停下来不熄火听听
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呃……
声音不是这样听的……
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求指教啊
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早年以前的贴子里有提及过关于发动机运行的声线问题……诊断又是如何望闻问切的，但这还真心是一经验活儿，也不是一句两句能说清楚的……更得你本人实践出真知……
比如，一些质检老技师，拿起一个轴承来，转转，扭扭，听听，看看，就可以知道这轴承的质量，甚至技术指标如何，那真心是一门长年积累出来的技术活儿……
在中国，原来的国有企业中，这种技术都是靠着老师傅 传，帮，带 的一代一代传下来……如今也越来越少了……在新西兰，更是根本没有……
我不是这方面的专家，最多也只是经历过这些老师傅的部分传授……离开本职也久了，而且打枪坏了听力，如今耳鸣厉害，哪有资格教你啊……最多，也就是有机会的话，大家可以一起实地实践，探讨一下而已罢了……
如今，国内也发现了这种技术的断代……又开始讲大国工匠，传承了……但，真心也有点晚了……没有大型国有企业那种系统体制，靠私营小工业格局是无法做到的……
唉……可惜了啊……
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哈哈，也是，这东西经验很重要，我还是去找个修车厂看看算了
不过还是多谢了
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不必客气，有空过来玩……