新西兰请教 车子每次拖船回来
在新西兰
车子每次WHARF拖船回来
用水把底盘,轮胎,轮毂重洗
第二天感觉就绣住了,要猛踩刹车,很大彭一声,车子能动了.
这次冲好水,,停了一个星期没开,油门踩到底,就前轮转,后轮2个轮胎不转,车是4驱动的.轮子感觉绣住了,
在地上滑行.
后来我倒车,前进,来回加油门. 2个后轮胎在地上拖出了10几米痕迹,才嘭的一声, 车子正常行使了
这种情况是要哪里打油?还是无解,只能及时开,水干前不让绣住?
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卧槽，你这是20年的老车了吧
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15年的呀,应该不算旧
感觉是不是哪里缺润滑油?
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你这轮子还能锈死，卡着在地上拖也是牛逼
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刹车盘打润滑油简直就等于找死，洗完车开出去溜一圈，把刹车盘上的水甩出去，就在街上开几百米一公里，转一圈就放回家，第二天肯定不会卡死。
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嗯,我知道刹车盘肯定不能抹油,会不会是传动轴跟轮毂连接地方要油?
你懂不懂原理的?
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拆后轮，拆刹车鼓，往刹车皮两个转轴处抹点高温黄油。 转轴锈了，刹车皮不归位
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分析有道理,感谢.
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去Ks做个刹车保养就好了
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是不是刹车片上的那个不锈钢垫片里涂高温油?是不是把刹车片撤下来,用刹车片油来保养下?然后让刹车片易于分开归位?
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还是更喜欢DIY的乐趣.
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传动轴和轮毂是在球笼胶套里面，需要油只有换轴承，你以为东风车打黄油啊？？？你应该不懂车吧？
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大哥，刹车皮不归位你就相信了，刹车片是用不锈钢卡扣卡住的，不归位也是刹车活塞的问题啊。要打油也是给活塞打油，但是活塞貌似刹车油在里面润滑的。
你车跑起来轮子就不抱死了，说明刹车片就是因为你洗车后有水，生锈了，锈住了，和刹车片归不归位没关系。平时下雨也好，还是过了积水路面，你都不是直接停下来的。所以刹车盘基本没什么水。洗车是往里面冲的，所以水比较多，容易锈。我用铁锅炒菜，只要没搽干，第二天就生锈，一个道理，自己悟。免得又说谁不懂原理。你的车，想怎么折腾怎么折腾。
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不懂的,所以想请教你
那个问题可能是刹车片没归位,跟刹车盘绣住了?
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我看是有个大胶套,套着转动轴
那里也可能绣住?胶套漏水进去了?
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不可能进水的。即使进水，也有黄油在里面隔离水。
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看13楼，给你解释了，洗完车随便开两分钟就行，刹车盘的水就甩干了，和甩干机一个道理。你就不洗车，放几天，遇到阴雨天，刹车盘也生锈，只是不严重，开始踩刹车会有声音，多踩几脚就没了，一个道理。
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还有就是车子到到海里下船,基本上没到排气管的
所以我想是不是哪里进海水,绣住了
问题产生我觉得就是绣住了,但是哪里绣住,就不知道了
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刹车盘锈了，刹车片里面也有部分铁粉，锈到一起了，很正常的事情。
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OK.我来给刹车片拆下来,喷点保养油.多谢...
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没事儿，不要喷油，也不要去打磨，很危险。
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我看有专门的刹车盘 刹车片保养油感觉就是除锈功能,没润滑功能
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用salt away了吗？
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手剎車鋼索/拉桿繡住了? 剎車放不掉
手剎車一般都是剎後輪......