新西兰15年的nz new 60000KM不到的X5能买吗
在新西兰
如题，请教15年的nz new 60000KM不到的BMW X5能买吗
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可以啊 为什么不能买
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不是说欧洲车超过5年就不行了吗
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瞎說~~~~~~~那 歐洲車行 老早就全都倒閉了
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很多1718年的都是Xrental car，不想买
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買 19 的 吧 大改款了
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多少钱啊？
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新款太贵贬值太快没必要
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买宝马千万买机械险，如果运气不好修到你倾家荡产。
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机械险大概多少一年
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为什么不能买？ 撞过车吗 ？
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我怎么知道撞没撞过阿
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FYI：我的2018 X5刚买一个月出现两个问题：自动巡航报警，副驾升降失灵。
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价钱可以的话为什么不能买，15年和以后NZ New的宝马有原厂保修5年，所以还有原厂保修，你都可以直接开回宝马4s店掏200块让他们做一遍全面的检查，有机械问题了免费修
还有真的不要怕ex-rental的车，宝马这类高级车的rental和丰田那种rental车还是不一样，ex-rental之后都是宝马总部来处理的，车况都不差，关键还是价钱
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还有要补充的，最好的是30D M Sport。
千万别买没有M Sport的，千万别碰汽油的，千万别买30D以下的。
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那肯定的，不过能问一下问什么吗
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有保修还好
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没有M Sport的太丑了，洋人根本不看这种车，都买X5了，没有M Sport就没意思了
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车况好的话，当然可以买了……
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等你开到9万大几想买的时候，价格能是你现在买车价的一半就不错了。
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看哪个公司的机械险了一般15年的话大概在1年的话1-2千之间吧，也看你保的范围和你的垫底费，欧洲车都比日本车贵，而且你买了机械险每次保养必须做全保，如果不按照规定保养时不赔付的。有的公司是公里开到超10万的欧洲车就不保了。
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对宝马这都是小问题刷刷电脑就好了。跑过8万之后出现的发动机的问题才是大问题，一修就一个月以上贼闹心
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同样求教，为什么啊？之前看上了X3的28i
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汽油的中大型欧洲SUV，这种车洋人都根本不碰的，油耗高还不如柴油的耐开，贬值贼快
新西兰本地好多车款都不卖汽油的，所以等你拥有了这款车之后你就知道有多难卖了，别入坑，除非你有钱可以折腾
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你好，最近也在考虑买车的问题，看到这个贴，我一直在考虑2018年的Prado LAND CRUISER VX, 还是2015-2016年的X5，能有好的意见和建议吗？谢谢
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15年X5算F15底盘号了，比之前E70版改进很多没什么特别的毛病。汽油机不要买50I就好，4.4V8双涡轮的N63发动机问题比较多，3.0N55单涡轮汽油发动机基本没什么毛病了。
买车的时候试试变速箱低速顿挫有没有，8HP的变速箱推荐8万公里换下变速箱油。
15年车的话Idrive系统应该是ID4 NBT的系统，可以打开导航地图看下地图版本后面带NBT-EVO的话就是新款ID5/6的NBT EVO系统可以刷carplay
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这两个都不是差的选择，最终还是看个人喜好，两个车子是有很多不同点的。
X5比较偏运动，舒适性不差，但是也不是最好，千万不要买汽油的（X5M除外），柴油的话选择有25d、30d、40d、50d，25d是最肉的选择，便宜但是动力一般，对我而言30d的动力和驾驶已经非常不错了，很满意。预算够的话一定要买有M Sport套件的，甚至不是M Sport的就不要看了，毕竟到时候卖车的时候M Sport是很多人必要的。
Prado的话就是空间比X5大，开起来算比较肉，没运动感可言，整个车坐上去感觉更高一些，舒适性类似不差也不是最好，内饰不如X5高级（按键、质感等等），Prado的优势在于保值和可靠，非常耐操，而且可以越野
所以这两个车的话只能看最后自己更注重哪些东西了：
喜欢运动的驾驶和操控、欧洲车的质感、品牌，那肯定是X5
喜欢车子可靠、保值、越野性能、7座坐人，那肯定是Prado
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谢谢您的耐心讲解！
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你好，我有辆15年3万7千公里X5，NZ New，也是觉得trade in太亏，要不要考虑下, 021975698
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16或17年的能刷Carplay 或andriod Auto吗？