新西兰分享我的赛车视频 Extra HotVersion 第1-8集(新加第


在新西兰



大家好。我是vtecken。来自日本的北海道。
来跟大家分享一下我今年(2011)在日本北海道开始自拍的赛车视频―
《Extra HotVersion》 第1-7集

车用的是原厂小改DC5
目前的式样是接近Group N (无轻量化 原厂车重)
Federal 595RSR轮胎,IDI 刹车片

其中第6集用的是N组 EK9
HANKOOK Z221轮胎(热熔),IDI刹车片

这两部赛车实际上都只进行了部分小改,式样很接近家用车。
往往是这种小改赛车离百姓大众最近,经济耐用。
轮胎也是普通街用的性价比较高的运动胎。
我制作视频的目的就是为了说明,
赛车并不是门槛很高的运动。
这样的小改车一样可以拿来尽情享受乐趣。

大家知道,Best motoring和Hot version都已相继停刊,
无疑是对车迷们的一个痛击。
这是我个人处于爱好自拍的片子虽然水平有限,而且只花了近几个小时编辑出来的,,
但如果朋友们喜欢,我今后还将不断改善,
以百姓车迷的角度不断出片。
希望大家支持^^



第8集 晚秋的激情
【简介】
几经波折的ExtraHotVersion第8集《晚秋的激情》终于和大家见面了。
本集介绍了山路赛车场的跑法和一些脚下镜头,并记录了我在正规场地的一次车赛实况。

北海道已经进入冬季,可能是今年最后一集ExtraHotVersion了,希望大家喜欢。
感谢一直以来的支持。


视频链接:


优酷:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIxMDAzMjA4.html


第7集 山路上的赛车场
【简介】
这是我9月中旬去赛车场练车的视频。
在抱怨机械实力之前,很多人容易忽略的是自己的驾驶技术。
赛车虽然是以机械为前提的运动,但人的因素才是主体。
这次简单介绍了赛车的走线技术,希望喜欢赛车的朋友们参考。


视频链接:


优酷:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA2MTIyNjgw.html


第6集 忍・面向自己的挑战        
【简介】
这是我8月中旬去参加140分钟耐力赛的视频。这次是用的EK9 N组赛车。
对手们是由至少两名车手组成的包括职业赛队在内的强手。
我将要只身一个人完成预赛和140分钟的决赛,这是一场和自己意志的较量,,

N组 EK9
HANKOOK Z221轮胎(热熔),IDI刹车片

这部EK9赛车由街车改装而来。
引擎内部、变速箱都是N组规定的原厂状态,
改装方向是轻量化和悬挂的调教。
往往是这种小改赛车离百姓大众最近,经济耐用。
北海道的这种耐力比赛的赛例很宽松,
只有排气量(2000cc以上、1800cc、1600cc)的组别区分,
这部N组EK9赛车在各种劣势的情况下为了把更多时间留给赛车在赛道上,
1次补充燃油,1套轮胎,仅由我1名车手单独完成比赛,
与强手们抗衡。



视频链接:


优酷:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjk2Mzg4ODAw.html



第5集 Let's go 赛车场!

【简介】
这是我7月在赛车场练车的视频。

整个赛车场只有我这一台赛车,
借用这个机会分享了一些赛车场的基本常识和技术。

希望大家能喜欢,,


视频链接:


优酷:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg0MjE3MDg0.html



第4集 DC5 VS FD2

【简介】
这个是我月份去北海道国际赛车场club man的练车视频。

这两部车出自同一家改装车铺,都是内容相近的小改,原厂车重,街胎。希望大家能喜欢,,

  
视频链接:


优酷:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc1OTI0MTc2.html



第3集 北海道白老赛车场sunday race

【简介】
这是我5月底去参加赛车比赛的视频。

由于下雨气温又很低,场地情况不算很好。
是在wet和half wet的状态下拍摄的。


视频链接:


优酷:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjcxNjU2NTMy.html



第2集 本田DC5 vs DC2、AE86篇

【简介】
这是我5月初去TrackDay的视频。

当时最强劲的对手是A组DC2和一部飞快的AE86。


视频链接:


优酷:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjY2ODQ4MzY0.html



第1集 北海道十胜国际赛车场

【简介】
4月份我在北海道十胜国际赛车场练车的视频。
(Hokkaido Tokachi Speedway) GP course(5.1km)
当天的最快圈速大约为2分33(街胎)


视频链接:


优酷:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjY2NzM2NjM2.html

评论
噢,很厉害阿。。。我也想好好上赛道学习一下专业的驾驶技术。。。

评论
在日本改车就是方便啊,要啥有啥。。

评论
那台DC2好恐怖。。。

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顶一个!!!!!

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NZ应该有不错的赛道吧,,

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奥克兰附近有两个赛道,旧的一个比较近南奥克兰,是前V8房车赛的赛道,它环绕住一个跑马场,这个版经常有人去Pukekohe
http://www.motorsport.org.nz/pukekohe-park-raceway/


另外远一点刚盖了一个新的赛道
http://www.hamptondowns.com/

http://www.motorsport.org.nz/hampton-downs-motorsport-park/


LZ你不是说你是日本来的?怎么你的中文那为么好?

评论



那还算不错啊。
其实我的片子里面会经常介绍一些常识,
希望能够参考。

我是从中国长大去日本的,听不出说话东北腔吗?^^

评论

顶自己人阿。。。。再nz吗?

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看了puke的地图好像很单调啊,Hampton那个貌似刺激很多

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谢谢啊
我在日本,北海道

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哇 不错哦, 北海道很美, 怎么在那边也来china2au了?

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在无敌上看过你,怎么到这边来玩了,呵呵

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LZ英语可以吗?给你两个维基百科的连结关于这两个赛道的历史和特点

http://en.wikipedia.org/wiki/Pukekohe_Park_Raceway


http://en.wikipedia.org/wiki/Hampton_Downs

Puke是在63年建成,赛道有一点上山下山,现在缩短后的puke赛道声称是“南半球最快赛道”。我想Puke最大优点是最接近奥克兰的赛道,因为八成住在新西兰的华人都是聚居在奥克兰。
Puke 01至07年是后驱V8房车的赛道,LZ玩的是前驱DC5,走弯肯定比V8车灵活,我估计Puke设计成这样也是配合V8车的性能。

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想和大家分享视频,顺便宣传一下我新开的淘宝小店,,^^

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想和大家分享视频,顺便宣传一下我新开的淘宝小店,,^^

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看图纸一定是那种观众在外面看上去很刺激的路线。很适合V8的赛道。
DC5这个级别的是自己坐在里面开起来超爽的,
V8应该是外面看去很爽,里面很恐怖的那种级别,
赛道的取向定位问题。

评论
V8锦标赛的商业成分非常高,他们口号是:"The Biggest Show on Wheels!",那已经说明他们有非常大作show的成分,路线看上去很刺激是没可口非。


V8锦标赛的车手都是壮的老外,没有一个个子小的或者是女的,人家美国Indy Cars也有美女参赛。

评论
ddddddddddddddddd

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是本人么?...要是本人的话值得膜拜一下~

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是本人,不是替身^^

评论
无论开什么车 但出的汗是一样的

评论
我是来学习的。。。。

评论
yo ,无敌的honda版 版主也来了

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顶LZ。。。东北哥们开的真不错。。。很给力。。。日本的赛道都做的好好啊。。。又多。。。哎。。。

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更新至第4集

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在无敌就看过楼主的贴子了。相当给力。。。。

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lz还在日本么?

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原来是老乡 呵呵 支持一个

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