新西兰求高人指点 nissan tiida hatchback 97 KM 1800cc 9499 值不
在新西兰
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轮胎被改成17寸了。。会不会费很多油啊？？
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tiida早期的1.5的很多，1.8的很少， 这车是唯一个hatch比sedan贵的，我也不知道为什么。 车没问题，我觉得值
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谢谢 ，可能hatch 比seden 好看吧 个人认为。。。哈哈
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TIIDA 这车本身就是在 1.5 的发动机原型车上设计的，hatchback 内部空间设计得过奖，是目前当前同排量车中，空间最大的一辆，也是配置最好的一辆。sedan 车型是在成功后另行设计的，内部空间小一些，车型的风阻也大一些，外观不太美观，比例不是很好。有些设计改动后，就不是太美观了。这是HATCHBACK比SEDAN贵的原因。。。。。1.8排量的发动机是后续开发的，目的是为了提高发动机动力配比，使之更多的占有市场份额。平心而论，1.8的动力更强，甚至超过了部分2.0排量车的动力感。但因为CVT的变速箱没有变，所以相对而言，1.5排量的车，变速箱的适配性更好，寿命可靠性更强。虽然1.5的排量没有用足CVT的最大功率配额。1.8的车也没有超量使用CVT的功率配额，可靠性还是有保障的。但开车是因人而异的，在一些喜欢急提速的人身上，它的寿命就肯定比与1.5的发动机相配来得短一些。换句话说，就是设计余量保留不多。如果是个爱车之人，相信问题不大，可以信任的。
这辆车，它的配置是智能版的，带智能启动，DVD，自动感应大灯，倒车视频，自动空调，多功能方向盘等实用功能。此车如果车况好，这个价格是可以接受的。关键还是现实车况啊。。。。。。
2005年产，1.8排量，上个月在拍卖行成交过一辆6W8公里数的车，我有试过，很好。当时成交价格是10800，也就是说，加上415的拍卖费用和400的上牌路税费用后，实车价格是11615元。这个数据可以供你参考一下。
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谢谢 ilmaro 很详细 车子我今天看了， 内外都很新 机油什么的礼拜一做的 就是wheel balance 有点问题 他自己和我说的 会帮我做。 在外面听声音貌似有点大 不知道是不是有问题。。哎。。不懂
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如果是洋人车主，还是要小心车况的，洋人不比中国人，对车的爱惜程度差很多，一句话，洋人很伤车。TIIDA的车，噪音控制很好，NISSAN车都这样。一般来说，你坐在车内，打着发动机，基本上是听不到发动机声音的。如果在行驶时，发动机正常的状态下，没有超过4500转时，声音也是很好听，很轻松的。CVT变速箱没有那些自动档或手动档变速箱的运动杂音，只有当进入高转速时，微微有一点点线性的声音，可以接受的。
1.8排量的车，是可以用17寸胎的，但我并不推荐。理由嘛，上面说过了，还是一个CVT变速箱功率余量的问题。。。。。。。说实话，还是16的好些。。。。。。。关于换胎废油的问题，那是一定的，但这个问题不大的。特别是对TIIDA的发动机来说，更不是问题，不会有明显油耗上升的。我所关心的，还是对CVT的负重所造成的伤害。。。。。。
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是洋人卖 dealer 但再NZ 还没注册过，日本刚过来的 外面觉得有点响 里面还好，可能心理作用。
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tiida 的车，发动后怠速状态下，你在车外，应该是听不太清发动机声音的。。。。。非常轻的。
关键是，无法说清你指的是什么响？什么在响？怎么响？是什么样的声音？这很难决择。。。。。
不过，因为有疑问，所以我可以给你一个建议：如果你决定要买TIIDA了，你可以去拍卖行。因为TIIDA正好是从日本市场进入二手车的入市期，所以拍卖行有很多这车。去买一辆评分4.5分以上，2005年或以后，公里数在6－7万的车，甚至很多在4－5W的车，也可以将总价格控制在11300左右。个人认为，比你这辆可能更合适一些。因为毕竟公里数更小了3W多公里，更保值一些。当然，这是个人意见。
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谢谢 ，我知道了，就是不想折腾了，他说30天之内有问题可以退。。是啥米问题才可以退
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公里有點高 買小車就是要低公里 之後脫手不好脫
剛到港的進口車 很多都是外表收拾的很乾淨 僅此而已