新西兰这个Toyota Hiace 值么？
在新西兰
朋友有个Toyota Hiace ，95年的（好像是97的），跑了27万公里了，2.8柴油自动档，是加长高顶的，他和我说现在他的车能值10000刀，正好我想要个车，不知道是否合适？请各位给点建议，车况总体还不错。
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jumbo的虽然少但也没那么值钱，一般的hiace已经够用了，你买那么大的干嘛用？成交价1W的一半差不多，你这什么朋友？讹你呢。。。
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多谢老军医，我感觉也是有些贵，但是一半的价格我还真的没有想到哦，看tradme上的价格都很贵，另外想咨询一下福特的那个全顺怎么样？
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1W真的好贵啊
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一半确实低了点6000左右我觉得合适。柴油还有自动档的呀。
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http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=488068441
你看看这个，人家2000年facelift的，虽然公里数比你朋友的小高一点，但是3.0 1KZ-TE diesel turbo机器配上手拨，还带9个座位，才6000块钱。tm上很多都是乱要价的，包括我自己卖也会标的比较高，实际成交价得看拍卖这种才算。
transit空间更大，分类也更多，有SWB LWB，普通顶中顶高顶，还有加长加高的，你要拉很多东西的话往往hiace是不够的，不过transit质量肯定没hiace好，维修保养也会贵不少。
话说你要运什么东西？东西太大不如买个卡车了。
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多谢老军医，我感觉也是有些贵，但是一半的价格我还真的没有想到哦，看tradme上的价格都很贵，差不多的在10000左右，另外想咨询一下福特的那个全顺怎么样？要那么大的车是因为每次要很装很多货，那个我还觉得有点小了，所以想福特那个。
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看了你给我的链接明白了，现在要拉的东西hiace撞下来有点挤，所以才想transit的，货车可以考虑，就是不知道这边货车使用上是不是有很多限制，例如驾照等方面，刚从国内过来时间不长，很多东西不懂，呵呵，见笑了。
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买个3吨以下的普通驾照就能开了，不了解的话可以问卖家普通驾照能不能开。货车同样买个日系的省心不少，同样拉货能多好多。
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以前我送货的车都是hi ace. 现在改用transit了！细算了一笔账， 新车前期transit省油很多，动力也好，可以用叉车装货很方便， 在20万公里后transit每年开始要花钱了。省下的油费能抵消掉。
具体看楼主用途，hiace停车方便，transit动力好些装货多些，空车可以飙到160多
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新款hiace动力油耗都不错的，飚到160也毫无压力，虽然比旧款大了不少，但相比transit体型还是小了点，jumbo transit货仓空间14立方米，空间上实际就是卡车了，两台车的侧重不一样，针对的市场也有差别。
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同意，也用链条了，不用皮带了！
不过这个年代里的商用Van，感觉还是Mb和VW的做得好，后期维修费用不清楚
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DHL最多的就是hiace,这个还是有道理的
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欧洲的商用车不了解，但是看外观还是Iveco Daily最霸气，17立方米。。。估计修起来的钱也跟这体积成正比。。。
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嗯，但是不知道为什么警察用的移动摄像头都是装在L300里的。。。
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那是早期的17台，最新的都是现代和Toyota .
兄弟对Van很有研究嘛
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ivanc在中国还是红过很多年的，ivanc的同门兄弟 fait ducati的van 还有前驱的！
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最新的toyota和现代？
完了，我只看到红色白色淡紫色的L300才会小心
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是啊，以前国内的车就那些，各种分类很清楚，低端夏利富康中端捷达桑塔纳高端奥迪100，商用车就是金杯和依维柯的天下了，其实微面很适合城市短途代步需求，不占地好停车经济省油又能多拉快跑，只是国人爱面子觉得这种车上不了台，有些大城市还出台各种政策限制其发展，在这边开一台老款suzuki super carry或者daihatsu hijet还是很拉风的。
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公司有辆VW装货用的 后面能开一桌麻将