在新西兰
幫朋友問的。有一哥們在國內一直開新款銳志3.0，最近不知道哪跟筋抽了說想出國過來這邊，講起車的問題，他說到了這邊還是要買一台銳志3.0開，我說你買舊款的嗎？他說不是啊，就跟我現在開的這台一樣，我說大哥，新款只有國產有3.0，進口的是3.5，他楞了一下，然後我從他那水汪汪（注意，沒錯，是水汪汪！）的眼睛里看到越來越濃的興奮感，然後...就沒有然後了...
昨天他微信我叫我幫他問問新車多少錢，我說問了再告訴你。其實我也蠻關注這車的，之前問過某家豐田專賣可不可以從日本進一台過來，得到的答案是否定，進不了新車，當然也就沒有價格可報了。
所以在這裡想幫我朋友問一下有豐田專賣可以進過來嗎？可以的話順便報個價。3.5頂配的，可以的話不要桃木內飾，我那兄弟還是很年輕的...在此先代我兄弟謝過了。
暫時因為考慮到保修問題所以只想經過品牌專賣店交易。
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09年开始锐志开始用3.5引擎 2grfse,和is350一个引擎了，应该可以进口的价格估计不便宜
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matthew哥，右方向的全新Mark X一直是Japanese Domestic Model。估计因为Mark X的底盘正是凌志IS，不想Mark X抢去凌志IS的出口市场。如果你希望在香港开新Mark X，你也要去水货店才买到
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据我了解已经有人进了最新款(09后)2.5的了，觉得3.5的是迟早的事，但现在进3.5P版本的价格和is差不多，不在乎米肯定可以。
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全新车也是可以从日本进口的，当然价格不菲，相当贵，没有NZ NEW车
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咁誇張！？
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跟is差不多我覺得不如直接買is算了...
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我覺得價格是is350的一半的話還講得過去
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BTW，相當貴也有個數字吧大哥？
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你如果要买日本的新车进口过来，期望价格是IS350如果按12万算的话，一半有可能实现
话又说回来，MARK X新款是2009年10月在日本上市，FACE-LEFT 是2012年8月推出，如果考虑的是2009年10月分后的新款MARK X而非2012年8月后的FACE-LEFT甚至是全新车，那么目标价格还是可能的，
进口全新的MARK X 过来大约是NZD 6～7万左右， 如果是2010年左右的，会更便宜大约4万左右
所以如果你朋友不差钱，为理想，那么找专卖砸钱下去，给你进台全新的也不是不可能。
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問題是IS350新車價好像也是10左右吧？你們有進過新款的銳志過來嗎？
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還有小改款主要改的是什麽地方？我對這個車沒多少研究...
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目前还没有进过，当然如果有客户想订车，可以订过来
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2012小改款主要改动是前后保险杠和车灯类，还有室内的设计，使其更具运动感。 另外新增加性能版本G'S，主要是运动内饰和加强避震性能调教。
2009年10月后款
2012年8月后的小改款
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这个屁股,86啊
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其實我對那個G SPORT版是最感興趣，就是不知道價錢。
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而且我一直想不明白爲什麽最新款的居然沒有LED日間行車燈
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新車也可以嗎？保修多久？
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等09款很久了....
2009 3.5L 的PREMIUM L PACKAGE 和350S 目前報價真是高.........
繼續等~
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420万日元。现在的汇率大概是NZD 6万刀，
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这个你要问设计者，我不知道
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新车可以，但是因为不是NZNEW的车，新车保修只能在日本，运过来后就是算日本进口2手车
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多少的报价? 目前日元跌不少了，应该是订车的好时机
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目前JP本土車輛標準沒有強制裝日間行車燈.
所以廠家就沒有.
若是出口向的......要是當地車輛標準強制要求, 自然車上就會有.
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老實說不算貴哦~比is350要划算。
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是的，因为最近日元已经跌了快20%，汇率很不错，订车比较划算
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報價約 USD 30000~35000間, JP local 店價, 不含任何運送/其他費用.
多數2~4w km.....
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可能拍卖价格会便宜不少，店里面挂牌卖的价格一般偏高
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對了，您講的這個是新車價還是二手的價格？還有是幾年款的？
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新车的裸车价格，实际价格可能会更高些，因为有一些上路费，消费税，选装件什么的没有包含在内，刚出的新车姓，目前还很难见到二手在卖，就算买新车，也要排队吧