新西兰總結12條容易傷車的不良開車習慣，你占了幾條？
在新西兰
前5條是最常見的傷車行為：
1， 長時間空檔滑行 （易損壞變速箱，變矩器）
2， 掛低檔高速行駛 （新手常犯，損害引擎。吹毛求疵的傻逼繞道，別拿賽車來講，這裡是日常實用）
3， 過減速帶不降速 （易損車胎、避震系統）
4，前擋風玻璃很髒是啟動水撥 （損害水撥的膠條）
5，左腳習慣性半踩離合 （易損離合器和分離軸承）
6，打軚的時候軚盤左右打死 （助力泵易損、助力泵皮帶磨損、增加油耗）
7，車窗升降至極限時仍長摁電動升降按鈕 （電動機易壞）
8，怠速行車 （輕者死氣異常，重者增壓器過早損壞，尤其是渦輪增壓車）
9，車輛熄火后才關閉空調、外界電源、音響系統等 （影響發電機和電池壽命）
10，泊車時四輪不正 （長期如此泊車有損車輛懸掛系統）
11，車未停穩就拉手制 （駐車制動力下降）
12， 行車不看儀錶盤 （不能及時發現車輛隱患警告）
以上內容來自網絡，以下是本人附加的幾條。本人不是專業車手更不是專業汽車技師，只是一個愛車的人，以下意見僅供參考：
13，車輛長時間熄火后，發動車輛后沒有熱車就立刻行車，尤其在冬天 （有朋友有因這個疏忽而導致車輛行駛中而死火）
14，長時間熄火后再發動車輛就立刻使用空調製冷 （聽一些修車的人說的，具體有什麽不好忘了）
15，使用空調製冷功能的時候沒有在到達目的地前5-10分鐘關閉製冷功能，而是到達后熄火前直接連風機一起關閉 （通風管 道會因為冷熱溫差較大而容易破裂）
16，倒車時扭頭往後看而不是看望後鏡 （會容易忽略車頭部份，導致刮碰到障礙物，在倒車入位時使用望後鏡可以把位置拿捏得更準確，即使是一根針的位置都能看到。長這麼大只有看見貨車司機倒車才是扭頭看後面的）
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good........................up...........................
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這樣就對了
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你的M3尤其要注意
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15，使用空調製冷功能的時候沒有在到達目的地前5-10分鐘關閉製冷功能，而是到達后熄火前直接連風機一起關閉 （通風管 道會因為冷熱溫差較大而容易破裂）
???????????????????
15，使用空調製冷功能的時候沒有在到達目的地前5-10分鐘關閉製冷功能，而是到達后熄火前直接連風機一起關閉.....
車內冷排因冷凝作用, 表面吸收濕氣形成水滴; 若有污物, 長期到達后熄火直接連空調製冷/風機一起關閉,
則潮濕環境下冷排/集水盤上污物會產生霉菌, 霉菌苞子+氣味對呼吸不好. 所以關閉製冷功能,
只使用風機是試圖將冷排/集水盤內水份排除.
8，怠速行車 （輕者死氣異常，重者增壓器過早損壞，尤其是渦輪增壓車
這是啥? 長時間停車, 怠速不熄火的意思?
下場就是積碳多, 油垢多.
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你要干嘛？
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你什么车啊？？？？？？
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哈哈。。。。可以可以。。。我对垃圾车可以乱来。。好车得好好爱护
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很好呀，一个都没有
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我沒有這樣講過...
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提醒你保護好愛車
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好車啊，你加入我們vw hot hatch club沒有？
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丫終於又出現了，自從上次在攝影版匆匆一別，就從此失去你的蹤跡...
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補充得好，這個我還是第一次聽，導致管道破裂倒是聽過很多。
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第九条略坑爹啊 那我还得把所有电子设备都关了么。。我感觉我一般都是直接熄火，有人会先关cd在熄火？
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。。。。。不要迷恋哥。。。。哥什么传说也不是
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有啊，我就是...從初三我爸教我開車開始就把這些良好習慣灌輸給我了。
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那個只是一個鑰匙扣，我們俱樂部里也有會員有這個。加這個群號 221784949
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我就知道丫會這麼講
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1， 長時間空檔滑行 （易損壞變速箱，變矩器）
你是指开手波吗？不过，我都是在档内，踩掉离合滑行的，因为我以前听人家说，空档滑和在档内滑，省油效果是一样的，但是在档内的话，刹车比较好刹，空档在下雨天不太容易刹住。
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對。其實踩著離合跟空檔是一樣的，都一樣危險，車是處在失速的狀態，這麼重的車身只靠那兩對刹車了。尤其有很多新手會在過彎的時候踩下離合，嚇死人。
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1， 長時間空檔滑行 （易損壞變速箱，變矩器）
8，怠速行車 （輕者死氣異常，重者增壓器過早損壞，尤其是渦輪增壓車）
這個嚴重看不懂，我就是diesel turbo，開車習慣就是，要減速了就松油門但不空檔，用發動機制動緩慢減速，之後帶擋刹車，速度較低空檔刹車。這麽看來 我分分秒秒在傷車。
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管道破裂...
"管道"是指這個(車內冷排):
臺灣名:風箱仁, 冷排
example
或是車室內空調那2條熱水管?
不過到達目的地前5-10分鐘前關閉製冷功能這事是對的.
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一个都没啊，一般都不开空调，冬天夏天都热车，就算迟到了也要等个1分钟。。。。