新西兰全新SUV,大伙看看给个意见呗


在新西兰


都是6缸四驱汉兰达、cx9、pathfinder。今天先试驾cx9,感觉内饰不错,科技东西不少,皮椅做的也很舒服,但是天窗比较小,GPS屏幕也不大,空间还可以但没有看表看上去那么大!最大的问题是感觉3.7的排量车子加速很慢,4000转了发动机声音很大但是速度跟不上去。不知道是不是这辆demo车公里数公里数高的原因拿了个基本报价然后马上又去对面TOYOTA开了highlander,还是LTD版本的。没想到内饰很差感觉像几年前的车子了,倒车影像屏幕很小而且和radio屏幕是分开2个的,没有GPS没天窗。基本没有啥科技的东西,皮座不太舒适有些硬。驾驶感还行,力量感觉比CX9大一些。空间两车差不多了。pathfinder和dealer定了明天试驾,不知道怎么样,今天只看了看一辆刚卖出去的车,内饰和cx9差不多挺满意+双天窗,不知道力量怎么样,不过发动机是旧的vq35,和cvt波箱。有了解的朋友说说你们意见

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还是要看自己的感觉,特别你老婆或者女朋友的感觉...

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3量车价钱差不多呀,当然是首选是内饰好科技感强的,而且车子没力被别人撵可不好受呀

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喜欢pathfinder

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SUV要加速有毛用。。。
都是日系区别不大。对于highlander和cx9的舒适度我和你感觉正好相反。。。
车载GPS反正都不太好用别计较太多了。
还有嫌demo car公里数高?那我车开了一年了一万多公里了是不是加速就慢了。。。这合理么。。。

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这几辆里选的话我也选pathfinder, 比较硬朗

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听说cx9最后排空间最大

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也再考虑suv,mark一下,等楼主的试驾感受。

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LZ你如果要买新车的话,千万不要买Highlander,因为新的大改款已经发布了,明年就有了

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为什么不选jeep?

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为啥买Cvt的会后悔?

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也听说cvt的transmission 在低速度时抖的厉害。我也挺喜欢pathfinder,但是拨箱加3。6 v6发动机我好担心废油。cx9也一样,担心废油

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这几个车我也都看了,最喜欢cx9,动力最好,操控也舒服。但车子5.1米,比highlander还大一圈,还有就是那个3.7的引擎,很耗油。highlander的配置绝对悲剧,而且马上要换新款。pathfinder我开的感觉比较笨重,还有就是cvt。最后买了kia sorento,没啥优点,但性价比高,还有5年保修加4s 2年机械保修。

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新款的pathfinder跟旧款差别很大啊,到底还能不能越野啊
承载式车身+CVT变速箱,怎么看都有点悬

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如果就这几个选择。。。必须是cx9... 不用想了。

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LZ应该试的新PATHFINDER。。。一点也看不出硬朗。。。

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不知道这几款为甚都不上柴油的,3点几汽油那么重的车

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如果LZ你选CX9以后后悔就来不及,邻居去年底买的全新车,现在已经TRADING IN,说是开过最不好的车子,小毛病多(返厂5次)油耗居高比官方高25%

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多谢大家意见,我慎重考虑

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去年买的是最新款的吗?

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现在还有几个消费者看中越野性能, 看看那些偏重越野SUV的销量, 转城市SUV是市场所需, 只是这样一来和murano的区别就不大了, 搞不好就要把销量差的砍掉了

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Jeep大切诺基,低配的价格和这几辆差不多,你要的高科技都有,8.4寸超大彩色液晶屏,8速ZF变速箱,帆船造型档把,四驱超强越野,LED日间行车灯,远光灯自动开启,柴油汽油都有。油耗比马自达和丰田低多了。

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顶楼上的,go for jeep

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我也对大切很感兴趣啊,日系的实在是太没意思了

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我是cx-9车主 2012年7月JA买的 到现在开到1万5千公里 没有任何问题 买的时候预算基本就定在7座汽油车款 走了一圈最后放在cx-9和highlander间选 选cx-9是看中操控 mazda把cx-9调效的完全不象5米的大家伙 但它油耗确实高一些 毕竟搭载的ford v6已经6年没变过了 我平均开13.8 mazda买车的时候讲价空间不大 你上来可以砍4%但最多不会给你超过10% 其实Santa fe也不错 crdi很来劲的 去年看车的时还是老款 不喜欢外形就算了

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没考虑forester xt?

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现在highlander蛮好的,新的要来了旧的就打特价。等新车永远没个头

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全新大切比这些都贵吧,而且我想问下JEEP的质量怎么样?会不会小毛病很多?
油耗应该不会比日系的省吧...柴油+路税+污染费也不会便宜..

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