在新西兰
跑了一趟雪山。 发现FF的车对于nz的路况，真心不适合。
首先，粗糙的火山石路面造就了粗旷的噪音和颠簸感。
其次，弯道太多路面太窄，对于车辆的抓地性和操控要求高。
再次，北岛超车道多是上坡带转弯。需要有充足的动力储备。
综上所述，跑一趟长途太他妈累了。
大家谈谈，什么样的车适合nz的路况？
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火车，动力足，够稳
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照你的表述，应该是后驱或者四驱小轿车或者suv比较好
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全时四驱柴油越野车。。。
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rally car?
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请问LZ在NZ一年去几次雪山，一年绝大部分时间是否对自己的座驾难以满意？才会有如此感慨？
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留园神车 forester
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Kiwi's dream car Toyota Hilux 4x4.haha
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ff是什么车？
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前置前驱or法拉利的ff很适合NZ路况，跑起来肯定杠杠的。
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4WD+TURBO
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还有一条，遇上下大雨道路湿滑，甚至有些路段还会积水。我感觉最重要的是发动机有足够的马力，小马拉大车会走得很辛苦。其次最好是外形低矮，操控好一点的四驱，毕竟绝大多数地方都有道路，就个人用途而言，轿车或者略高一点的cross就够了，SUV什么的用武之地不多。cross的适用范围会更广一些。怎么感觉我就是在说3.6的傲虎？
但是如果楼主要拖船，那选择就不多了，硬派柴油四驱越野车是首选，皮卡也很好，最差也得是个后驱的SUV吧。
至于操控，也要看司机，某次碰到一部hilux，还拖着船，在山路上狂飙。一路跟得好辛苦。
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全时四驱轿车,是个不错的选择......但在奥克兰这种城市用,油耗费高一些.....不过四驱的安全性换那点油耗费用是绝对值得的.....
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有时还要出去hiking。 说不定以后还要去mountain bike
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我的重点是有一次在结冰路面失控的经历，就不会再想来第二次。 失控的感觉不好。
周末有时还要出去hiking。 说不定以后还要去mountain bike.
所以最佳配置是平时上班开小车，周末出去开AWD。
我家对面洋人就是一台tiida 一台 Tribute 。 男主人还经常拿Tribute 拖他的船。
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outback 不错
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是的，LZ喜爱户外活动，那么一台性能相对好一些的 4WD SUV或 SUBARU 旅行车也是相当不错的选择
坦白而言第一想到的会是OUTBACK
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以前租过subaru legacy 2006. 发现座椅是那种躺开的坐姿。类似于跑车。 感觉不舒服。 不知道outback的座椅的坐姿是否是要坐直了开？
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坐姿的喜好的确是因人而异，OUTBACK是加高地盘的legacy 旅行版，长途和低路况通过能力都有兼顾，而且SUBARU的4轮驱动技术相当精湛，油耗相对于其他4WD更加经济，你可以自己找类似车辆体验一下，看是否适合你。
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后面装个东西就能放自行车，也很方便。
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Audi......... A4, S5, Q7, S8.
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toyota caldina gtt
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老實說, 看自家小區的郵差載bike方式後(普通老 TOYOTA wagon, 整輛bike斜放後車廂內),
覺得你的問題不大, 先確定是要 4WD/AWD
再來是車輛型式
如果你hiking 是開到車上不去才開始走 ->SUV.
如果你hiking 是開到停車場, 按指標開始走 -> wagon.
兩者最大的不同,是底盤最低處的距地高不同, wagon 還是比較低,
硬上SUV勝任的路, 機油底殼和差速器刮破漏油的機率很大.
如果你偶而會小跑一下, wagon 對你比較好, 而且比較不會搖.
以下是範例:
距地高 160 VS 185.....
一般要上同型車美國或日本網站比較會標出最低距地高的數據.
至於廠牌和車型的話, 相信有很多人會建議你的......
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http://www.trademe.co.nz/motors/autobase/auction-768205566.htm
或者特别版Face-lioft Subaru Forester 2.0 4WD LL BEAN Edition 全皮的也不错, L。L BEAN户外风的内饰特别设计，符合楼主的调调。
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Awd rules...
Look up wrc list and pick one from there...
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前置前驱…
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看了， 发现进几年都是Citroën 厉害啊。 这是什么情况？
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早上看新闻发现国产神车。 东风猛士，有民用版。 秒杀日本SUV。 威武啊。
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Citroën好车阿。。就是不经造。。
跑一轮上顶。。第二轮估计半路就废了。。。