新西兰为什么这车那么保值。。。。
在新西兰
最近家里老车各种要挂信号，想入一辆cl1或者mrs之类的车上班用，没事可以小拉拉之类的。刚才一看车版吓尿我了。 去年这时候cl1 10w公里的要价8000，怎么今年17w的要价还是8000呢。。。小弟不懂车请各位大神说说cl1和mrs到底应该什么价位入。
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多少公里都是8000
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cl1 cl7都很保值，11年买过辆cl7开了半年比原价多500卖出去，现在在网上看比我以前买的相比，价钱一点都没有低过啊都又3年过去了
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小拉拉sir-t就够啦，mrs不实用
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89年cefiro。。26万公里。。
$9000
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-783493650.htm
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8000是价格来的
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小弟实在不懂。。。cl1都有13 14年了。 咋还这么保值。。
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大姐我也不懂这破车都20多年了怎么还这个价。。。。
http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/nissan/auction-788280093.htm
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可能车主很缺钱吧
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http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-784024192.htm
http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-786373060.htm
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大家都缺钱就证明经济不好
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花了很多錢改裝吧.
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CL1 波箱容易出问题，H22A Vtec Kick in的时候没有想象中来的那么明显。
MRS太小，还要注意篷子漏不漏水，支架卡不卡，而且不实用。
两台车我都有过，个人觉得，硬要从这俩里面选的话。
还是CL1，但是找台保养好的，价格合适的不容易。
其实楼主可以用三哥那招，你大不了把trademe和论坛里所有的CL1都发信息去问一遍，就问你自己觉得合适的价位，他们卖不卖。 嘿嘿。 差不多就是标8000的你问7000卖不卖。。 三哥style。。
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懂了
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反正问问价砍砍价又没损失，就是问坛子里的卖家话，砍太多，说不定会被发去FML，哈哈
钱在自己手里还怕买不到车么。
祝你挑到心仪的车
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之前还意淫说， 嗯，估计现在cl1该6000多了， 没准5000多还能收一辆呢。
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a31是很入门的后驱吧。。要这个价太黑了吧。。
你会花一万多买一辆20多万公里的a31就因为他换了rb25嘛。。。又不是rb30。。。
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喜欢的就觉得值，不喜欢的就觉得不值，a31也是经典啊，我会买，但是我老婆不会同意。。。我拿不到钱。。 之前有台绿色的，好像是换了1jz还是2jz，相当喜欢。
20w公里的86不也照样有市场，照样1w多，2w，都可以说是入门级啊。
还有jzx90啥的，也很值钱。。
但是入门级里，1w多买个altezza的话，我是绝对不会买。。。。
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嗯嗯。。。研究下。。。
想整个四门后驱，。。{:8_394:}
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我这有台红色 cl1 euro R 卖。 6000出 22万公里 车况还不错 皮带20万换过。 之前是我的daily drive。
现在换车了， 所以才卖。 如果有兴趣可以联系我 JDMEVOLUTION 微信
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骚~ 整台RB25DET的4门R34啊，帅！
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不是没银子嘛。。。。{:8_396:}
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整台skidda
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去年年底 购入一台cl1 odo：198k， 5200购入！
上了20万公里的cl1 我觉得价格5000-5500才是合理价位，
15万公里左右的6000-7000左右可以入手啦
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cl1 波箱不靠谱， mrs 太小 敞篷拉风不适用！
不如加点预算上2.4的euro，上班代步都挺好。
要小拉就CL7吧
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三哥可没你说的温柔，我上个月卖我的车，要8000人家直接问，5500行就马上过来，给现金，我说我一个个人卖车的，你不给我现金还要咋的，根本不卖。这哥们换了3，4 个号打，最后说是车行有人找这车，6000 就收。也不卖，留着也不卖。过了2天来了个kiwi哥们下大雨看了车一眼，登上去试试，问7500卖吗？ 我说可以，直接去银行划钱过户，太他妈迅速了。
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我卖CL1的时候，也是遇到人出5500，直接不理。。 哈哈
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s2000， dc2, dc5, ep3, cl1, cl7好像都超级保值吧
三四年前和现在差不多价格，甚至现在的价格还稍微贵一些。。。。。
本田 红头VTEC的 车子， 不管哪款都保值