新西兰问个天籁Teana一档上二档顿挫的问题


在新西兰


家里有辆04年天籁230jm,90000多公里

最近留意到,一档换二档,如果不收油会在变档时顿挫,很像齿轮挂不上然后又突然挂上的顿挫感觉,变档前有一丝空转感觉,但是适当收油顿挫就不会出现

2-3,3-4的换挡没有问题。

查了蛮多网页,有人说是老车的常见问题,但有人说是变速箱需要换油。请问最有可能的是什么问题呢。哪里有比较靠谱的检测的地方呢?

谢谢


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车是需要定期保养,更换损耗品的,90000 公里,变速箱油,火花塞,甚至皮带,都该换了…………快找车厂检查保养一下车吧,问题拖大了,可不是好事…………

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呵呵,很多人居然不知道,车要定期保养的,这真心让人觉得蛋疼…………

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尼桑老车顿挫感在泊车档换到倒档时会有,其他档位好像没有。如果是变速箱油的问题,哪个档位都会有顿挫。

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这车是皮带的吗?

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附件皮带也是皮带…………

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我和你一样的车,接近十万公里,平时都有注意保养。最近做了一次全面的,换变速箱油,火花塞,缸线,全合成机油。要告诉你的是,一档换二档还是一样,没有任何改善,只有改开车的习惯,换挡的时候稍微收一点油。
这个车我开着其它都挺好的,就这一点解决不了,慢慢也就习惯了。
我的意思不是不保养,平时的维护还是很重要的。只是对于这个问题,恐怕无解。

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超级感谢,我看了一些国内的评论,就说这个车老了的原因,天籁常有的。

请问换变速箱油,火花塞要多少钱呢?我也在考虑做一下了

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定期保养包括什么?我有按时换机油,但是火花塞,波箱油之类的自买来还没换过。

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说明书上都有保养项目……。通常来说:
使用全合成机油,每一万公里更换一次机油滤清器及机油。
每两万公里更换一次空气滤清器。
每 4 万、6万、9万公里更换一次变速箱油(每款车型不同)。每 6万、9万公里更换一次火花塞。
每 4万、6万公里更换一次冷却液,刹车车,助力转向油,做刹车钳油封检查。
每 10万公里更换皮带,检查轴承、油封。

等等…………各种车,都有不同的要求,但总体的保养项目基本相同……


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我都是自己换的,变速箱油买的原厂的两桶一共六十多刀,火花塞国内买的原厂型号的,七十多人民币一个一共六个。

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现在貌似 很多的车 变速箱 都是密封的

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这样基本上,入手二手车后,第一件事就应该做个全保...

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按需保养就好……。如果一辆二手车,前车主是按需保养的,那么你入手初料理费用,就会低……这种车,往往也车况比较好……。

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我的天籁也是这样的情况,可能这车都这样。

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nissan这款4at就是这样,1档换2档就会很明显顿一下,每一台都这样

我记不得有没有o/d的选项了,如果你把o/d关掉,它就不会顿,但是你少个档位。

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那波箱算是有问题吗?会坏吗?天籁好像没有OD


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波箱应该没有问题,我朋友的天籁开了20多万公里了,也是这个现象。
OD我认为就是在方向盘右侧那个AT的开关。

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可以很负责的告诉你,每辆天籁都这样,木有办法,无解,你就开吧,坏不了,各种随便操,4at没事。做不做保养,换不换油都没用,设计都就这样,要不,还有一招,就是,你起步的时候,感觉快换档的时候,脚收一下,好像开手档一样,这样能好点,其实没啥大区别,开吧,骚年!

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谢谢各位热心的回复啊。那我就放心的开了。有时间做下保养。

感觉本版热心的朋友真的很多啊

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自己换变速箱油?听朋友说,一般人放不干净,需要拆变速箱,是这样么

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不用拆,高级的使用专用清洗机器循环抽油,一般重力换油法大概换油率60%左右。我修车的朋友告诉我,放油时多等一会,我还发现,你可以把左右前轮分别抬高,可以放出更多的油。我最后放出的油大概有6升,这个车一共是8.9升波箱油,所以还不错。你就去nissan的4s店去买油,newmarket那家最便宜,好像29块多4升,要买2桶。另外还需要一个细口的漏斗往里加油。

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好的~非常感谢啊!这个价格还真不错



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为什么你总是口味这么重。。。。

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顺带一问哥们知道本田原厂拨箱油去哪买便宜不

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这个不清楚。我建议你就在网上找4s店的电话,一家家打过去问。
我开始以为会很贵,后来问了才知道。不过看一般店里的波箱油比原厂的贵,不知道有什么好处,反正我没敢试。

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