新西兰我觉得买好车要去小镇买
在新西兰
来新西兰这些年买过十几辆二手车（新进口不算），我买车总是找最便宜的。结果所有最烂的最坑爹的都是从本地华人手里买的，最好最值的都是从老远的小地方洋人手里买的。
个人感觉洋人比较懂车、舍得保养修车，车况普遍好于华人车子，尤其是远郊小镇上的人可能比较简单，一般不太会隐藏问题不告诉你，而开价也相对较低，可能也是由于看客少、偏远，难以卖出去的原因。我一共跑过三次小镇，每次买到的车子都很满意。
而华人手里的车给我总体感觉是不舍得花钱维修保养，大多车况比较差，各种问题一堆，而车主还信誓旦旦说没有问题（也许车主自己也不知道有没有问题，只知道能开就是没问题）。
有一个volvo后来修了1w刀，一个holden修来修去修不好，还见过一个polo缺一个缸、抖的不行，车主都声称没问题。还有个toyota只能开到40就开不上去了，其实就缺了一个TPS传感器，不知道车主为啥不修。
至于三哥和中东人的车我只能呵呵了。
我只是说句实话分享一下感受。不要说我种族主义。
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是仅限北岛小镇，还是南岛也去过？
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You get what you pay for
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其实去哪里买并不是绝对的。
关键是车况如何，价格是否合理。
既然你买车是找最便宜的，那么车况方面就很难要求了。
卖家想以高价售出，买家想以低价买进，这本身就是两个不同角色的正常心理。
那就要看卖家买家的可接受价位是否有重叠的部分。
小镇的可选择性太少，如果不是多么确定会买，也不会贸然直接去。
至于车况的那些问题，跟价格有直接的关系。
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虽然我没去小镇买过，不过感觉你说的是有道理的。自己做车保养的时候碰到过好多次，不少华人对车的维修保养都是能混就混，得过且过。搞笑的是，反而是买了欧美车的人，会比较注意保养一点，有些买了日系车，尤其是丰田的，看来都希望啥都不用做就能开个几年，再卖掉。
不过呢，相对来说，如果是有家有口又开了很多年的，相对好点。如果一台车倒过很多次手，看都不用看。另外去买日本直接进口的，能够出示证明是4分以上的车，也还是比较靠谱的。
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说的很有道理，小镇小，所以用车基本上不太费，所以车况在一定程度上是比较好的。
比较有趣的，是这边的生活久的华人，你会发现他们车越开越破，恨不得能走就行，省钱是唯一的王道，保养就更不要提了...
三哥和中东，我的看法是永远要与他们避之千里，名声这东西从不是空穴来风的...
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年初去小镇的羊人手里买了个车，买回来发现毛病一堆。。。囧
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哈哈，是这个道理，欧洲车不保养，风险还是很大的...不过老丰田车是真皮实，除了过WOF修修，别的啥都不做，还真能啥都不坏...
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You get what you pay for +1
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有同感,华人司机,不定期保养车子,真是很多.
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很多好车况的车都不在奥克兰
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看包养了，我每辆车都5000公里做保养，所以极少有问题
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没去过南岛。
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no，我非常不同意这句话。很多陷阱车，u dont get what you paid for. u get a shit! excrement.
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不。除了保养以外，还有是否维修和是否碰撞的差别。除了车本身的质量以外。
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我付了这么多钱，无论多少，货依然有超出预期和不如预期的区别，心里依然会觉得值不值这价。
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二手车本身就没有一个固定的价格标准。每个人的价格标准也都不是完全一样。
比如一辆二手车，A会觉得价格高了一点，B会觉得价格ok，C会觉得价格算是便宜。
所以在这三种看法中，货是否超出预期还是不如预期，其结果当然有区别。
不过我每次买完车之后，从来不会再回头去看价格。
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很多年前开始就不私买车了，大车行卖的并没有贵多少，还有保障
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