新西兰更新-GOLF六速DSG好像还行，如果选AUDI A4怎么样呢
在新西兰
看了大家的回复，总体来说好像对六速dsg的评价还行，如果买奥迪A4同样2.0T加六速DSG会不会也还行呢？谢谢。
想买辆10年后的GOLF，3万公里以下的,网上版本太多，1.2T,1.4T,2.0,等等。。。。想要动力不差，油耗比较经济的，到底哪款比较好呢？
还有是买日本进口还是NZ 本地车呢？看网上说DSG是个问题，不知道是不是很严重，买个机械保会不会好点呢？谢谢大家了！！
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dsg还真是问题，想问少侠对柴油Focus, 308, 320d有没有兴趣啊
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dsg是硬伤，考虑一下别的吧，要省心日本车，要驾驶感德国车
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我想要的就是驾驶感啊。。。看上的GOLF, A3，A4都是DSG怎么办？
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宝马3啊，我刚买了F30 320d，日常代步很可以，要动力可以上328/330/335，关键看预算
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没开过这几个，不过对320D倒是有兴趣，不过看了下，价格可是不便宜啊。。。
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你买了哪年的？主要想买辆公里数低的。。。
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我朋友的golf 全新车买来 到现在还没有修明白 开到2万公里不到 大修了四次 总时间加起来修了4个多月 三次是波箱的问题 还有其他电子上的 一直拖着
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你朋友也太不走运了吧，我们家5年里换了2台GTI，都很省心，每年一次的原厂保养，从没有过别的问题。
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请教你买的是哪款？几几年的？新车还是二手的呢？谢谢
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Gti 可能好点 怎么也算是他们比较牛逼的车了
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新车 朋友在trastrim European 买的 13nian全新车
这次车子修完拿回来连进气都没有装好 无语了 反正要告上法庭退车了
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你的红色mps 可以干golf
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我买了2014年的Innovation edition。本来打算代步就买一个E90的，后来想保修、新技术、保养什么的算起来还不如买新的省心
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买手波啦。不就绕开了DSG问题
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最新款308s,
定位就是golf。
也有菜油版
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DSG参考 15哥的帖子
http://China2au/forum.php ... 7&highlight=dsg
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好像6速DSG评价还可以哦，如果选奥迪A4加6速DSG怎么样呢？
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就算你运气不错没碰到dsg问题
audi烧机油也跑不掉啊
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+1 大众奥迪没那么差，开了2辆都是6速dsg,一辆开了5年一辆开了4年，几乎没出过问题。保养跟不上什么车都坏，很多开欧洲车的根本不按原厂标准保养坏了就怪车质量不过关。
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a4 10年后的都是。。。
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这么说吧，DSG这个东西（6速来讲，7速已经公认有问题），不是说所有的都不行，也就真不能说所有的都行，他的坏的概率确实比其他那些双离合（SMG除外）和自动波箱高一点。而且问题就是在NZ你坏了很麻烦，国内坏了修便宜，这边坏了，一个mechatronic unit要3500（这还是便宜的，GP直接报价就是4300），一个波箱药1万1，这都没算人工。就算有mechanical warranty，一般6速DSG的涡轮车的封顶都是5000块，你还要给500块垫底，那你想想，除了3年给的2000块，万一坏了是不是还要花不少钱？
我一直不说DSG肯定会坏，我的DSG在修的时候，车行给了我一台全新Polo，那个车子300公里而已，冷车打着以后，1档到2档明显换挡声音，（我刚拿回来不这样，因为我修车时间久，过了一段时间开始了），然后后面告知我车子修好（其实没修好），就又换了个courtesey car，换了05年的golf，那个跑了19万公里，DSG还一点事情没有。。。。所以没法说绝对的。。。而且就在我拖我GTI去GP的时候看到另一个R32也拖来了，说也是波箱坏了。。。跟车主一聊，他说自己1手车主，全新车买的，9万公里坏了。。。。6万有做过保修。一般波箱坏了，很多车场都会告诉你没有按照保养程序走，所以坏了。但是那我想问下，为啥只有大众的不按保养程序走就坏了？别的车厂的车子的车主全部都是按照保养一步一步的走的吗？还是别的车厂的给了足够的tolerance就算没有按照保养指示也没坏？
最后呢，我想说你要让我现在去买DSG，我也会买，但绝对只买新的或者带原厂保修的，保修没了马上卖，他其实没啥不好，换挡确实快，也挺省油的，开起来还有特殊的排气声。没保修的我不会去买了。
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DSG怎樣了???
我對GOLF也很感興趣