新西兰请教AA MBI 值得买么？
在新西兰
最近为了买车险在贵论坛做了些功课，也得到好心人的解惑。基本确定买AA的车险了，我的CASE，VERO报价高的离谱，不去研究了。
遇到一个新问题，去AA问保险时，他们推荐个Mechanical Breakdown Insurance, 想请教懂这块的朋友，值的买么？保修范畴一大堆详细的说实话没一个个看。如果有特别熟这个的，能说说潜在的风险点么？（举个例子，中国车险什么AB险，有的只伤后视镜不赔什么的，没人提醒我真心不知道）
还有欧洲车，垫底费350， 最高保5000。我个人分析是不太有意义，朋友路虎加错油了，就修了2万，当然万幸保险管了。所以我的感觉，欧洲车一旦趴窝，5000下不来，但是趴窝的风险有多高，值不值得买个这MBI，3年一起连着买1199.
谢谢指教
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LZ是什么年份和型号的车？ 多少公里？？
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2011年9月进口新西兰的新车，我2014年5月去年这个时候买的，奔驰， 35000公里
谢谢指教
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路虎加错油修了两万。。。柴油版打98了还是咋了。。这朋友也是屌屌的
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机械险买了的话，心里能踏实点，反正三年才1200，一年也就400，
尽管最高保5000，但是真要是出问题的时候，不就帮你省了5000嘛~~
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AA 的MBI 都包含了什么？
买他们MBI是不是要做个车检？
车子卖了还剩下的保险期限能转给下任车主吗？
每次break down给一个excess还是一个breakdown 里的每个part都需要给一个excess？
MBI的零件cover list都包含了什么？
附带有其他免费服务吗？
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柴油车加了汽油，关键保险居然管了，这边保险这事给我印象超级好
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请问您买了么？我算是懒吧，列的一堆属于保修范围的零配件太多我没仔细看，（有些英文的还得翻译才明白说的是哪个部件）我感觉列的越详细就把责任撇的越清。担心的是真正容易坏的，贵的他们不保。 感觉您应该是买了，有Q7出了三年质保后有坏过么？
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其实包含了什么，关键的免赔陷阱在哪正是我想问熟悉他们这个MBI的，第4个问题我想应该是一个breakdown只给一个EXCESS，其他恕我没有去问和本身就是我想了解的。我基本倾向于不买的，就算什么都管，说穿了就是花1000，保个三年内车子自己坏掉省4650（有350EXCESS）。鉴于我车刚刚出3年保修，奔驰质量管六年我还是有点信心的。也许三年后我会考虑买吧.他们保的界限在12年车龄或15万公里以内的车，感觉靠近二者之一前再保挺划算。至于是否真的这样，欧洲车是否3年质保后就容易坏，正是我想咨询的
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我的车没出3年，所以还不需要自己买机械险，
等到出了三年的时候，如果我没换车继续开的话，我会买机械险的。
不过我一定不会买AA的保险，我会选择跟原厂延长机械险的方式。
因为保险价格的高低，除了不同车况和车主的原因之外，就一定是因为保单内容的不同了。
AA的维修都是他们自己的店来操作，标准也是最少的费用过得去就行，
哪怕是钣金喷漆，奥克兰做得最好的那些店，尽管都是原厂认证维修品质的店，但是AA都不接受这些店claim维修费用的，所以修复效果，你就不可能有任何高标准了。
别说Q7了，世界上各品牌各款车，都有可能在任何时间段出现问题。
我的车目前没出现过问题，其实想要降低出现问题的可能性，最重要的就是按需按时做保养，
另外，避免一些对车有损害性质的不良驾驶习惯，只要不是设计本身有缺陷的车款，其实大部分车还是没什么问题的。
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其实说实话，如果刚出三年的奔驰，公里数跑的不是很多的话，根据自己的经济条件，可以考虑过一两年再买。
只要平时保养的好，没那么容易出问题。
保险其实就是买一个心里保障。全保确实是任何时候任何情况都有必要买的，机械险可以根据实际情况来选择了。
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这里学到些东西，感谢分享。我此车买的时候买了一年 3年保修期后的延保，1000刀左右一年，感觉有点花冤枉钱了，确实看个人的经济条件买个心里安心吧
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其实保险买的是未来的保障，是给自己的一颗定心丸。
买了一年的保险，交了一年的钱，然后这一年任何问题都没有，这其实是好事啊，并不是花冤枉钱了。
或许你会想，如果我这一年没买保险，不也这么过来了吗？
其实这种想法是不正确的，因为谁都无法预知未来有什么问题，这么说吧，用一千刀换取一年的安心，和不花这一千刀所造成这一年之中时不时会出现的担心，起码我会毫不犹豫的选择前者。这也就是保险意识。
而且这种想法很容易让自己产生更多的侥幸心理，也就容易一年拖一年，直到出问题后悔来不及的时候，那个时候明白也晚了。你说呢？