新西兰马自达istop换电池
在新西兰
今天打火出现错误码
Battery management system malfunction
汽车电工讲应该是要换电池，价格280,今天沒空，明天去店里检查
这个价格怎么样？还是不换也可以，反正我也不用i stop?
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我也想知道
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i stop 功能，是可以手动关闭的……
出现这个故障码，并不完全代表就是电池问题，也有可能是亏电，或是电路中存在漏电等现象……
可以尝试跑跑高速，让电池满充一下……或是用外接电源，修复并满充一下，试试电池满充以后，再有没有出现问题……
一些其它辅助功能的耗电，是可能会引发电池亏电的，比如一些老式的行车记录仪等电器……常年如果一直短途低速，同样也会……
当电池电力不足时，i stop 功能就会被强制禁用，然后出现错误码……
可以尝试一下马自达的 i stop 功能重置，方法是隐藏功能方式的：
建议你在电池进行过满充以后，试试：（如果经常性出现这种问题，建议直接更换合标的新电池，一定要合标的，尽量选大牌可靠产品，有 i stop 功能的车型，用的电池是有讲究的，不同于老式车型上那种老式电池）
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谢谢哥，今天那个电工讲，大概率是电池不行了，我平常都是关闭这个功能，用了六年啦，可能真的要换了，电工讲明天会测试电池，今天太忙了
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哦哦，测试一下电池吧……你也可以自己试试用 ctek 修复及满充一下……
我两辆马自达车上的电池，都还是原装的，依然杠杠的……那都是 2014 年的车了……应该比你还老……
但，各人用车环境不同，不代表你的车电池就一定没有到寿命……以实际情况定吧……该换就换了……
但记住，一定不要用杂牌不合标的电池，一定要用大牌子 i stop 功能支持的专用电池……
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好的谢谢
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我也是同样的问题，求问下换电池的地方
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我2014的马3去年开始，断断续续的也出现了同样的问题
一开始想的是去查一下，然后，当天就好了自己，断断续续出现过三四次，都是当天或者第二天就好了
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iStop是需要每次启动手动关闭的吧？能长期关闭？
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换了个kobo电池，它家全部用这个牌子，老板说已经用了这个牌子多年，跟老板还聊天，从电车聊到工绿党，最后收了253。
另外我这个2016的可以永久关闭I stop,但老板讲通常买车的人都要这个功能，昨天才有个dealer的车因为这个不工作车卖不出去，来这里换电池，因为之前换的都是二手的。
我这车都是附近转买菜用，可能老是打火，测了只有四百多，老板讲好的电池一般六百左右
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我之前也问了好多家，基本300起跳，觉得你这个价钱挺好的算。我后面也没换了，一来觉得有点贵，二来我基本上车就关，所以就让它没电吧
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楼主能私我一下是哪一家280吗，我收藏一下，以备后面换车时用
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难怪最近开始堵车了，原来大家都开马自达啊
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有啥关系？
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刚换不知道好不好，过段时间再说，免得说俺做广告
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买充电器充电保养呗
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多少钱？？
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https://www.repco.co.nz/en/search/?text=ctek
买5.0以上的可以电池修复的。。。
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两百三十七刀5.0,我换全新电池是两百五十三，所以很明显啦
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换了解决了就好啊……这不是什么大事了……
这价格算便宜的了……
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老款的去原厂用电脑可以设定长期关闭，要不然就是手动设定……
i stop 功能其它关不关都没所谓，刹车制动设计上就是两节的，可以用轻制动让车不用这功能的……
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这是一个梗，港片里的梗……
图帝以前发过几次那图片……
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对老板讲2018的CX5就无法长期关闭，我的旧款就可以，关闭很简单，重开稍为麻烦点，老板两种都show给我看，其实是因为我改变主意的缘故，老板也沒恼我，我也讲了sorry ,还聊到工党所有部长沒有一个是干活的，哈哈哈
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你在新西兰吗？你不是在澳洲吗？
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都在都不在，哈哈哈
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在澳洲时比较沒空上来，哈哈哈
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好吧……。
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我的I-STOP 变黄灯闪了一年多了，没理它，一直在开，反正也不用也不影响开，你这280很便宜了，请问你在哪家修的，可以长期关闭？我想去长期关闭，请告知哪一家可以吗
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在这提醒一下这种电池都可以尝试先修复一下，不用急着换电池。在保车可以去原厂要求做这个，不在保的就要收钱。一般充over night都能修复。
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到底是Northharbour Mazda 垃圾，还是马自达不靠谱
。我看你们谈I Stop.今天开车说试下。毛蛋， i stop 怎么不工作。空调什么都没开。打开设置上面显示Istop Not Ready.
上个礼拜二17号我才到马自达银戴尔去做了Service. 之前一直都是工作的。明显是Northharbour 马自大达Xx ked Up.才一年多的车。Northharbour 烂果然不是假的
刚才上网去投诉，一个叫海伦的人说会帮我重新book一个时间检查。你妹我很忙好吗。。