新西兰美国消防部确认未来火灾主要都是来自电动车自燃
在新西兰
想连家人带车带房子一起送走的就赶紧去买吧，另搜索ev fire观赏最绚丽的烟花秀
评论
只要我买高额房屋保险不就行了，大赚一笔
评论
保险都是按增值部分cv（去除地皮cv)赔给你，以为保险公司都是傻逼
评论
特斯拉的自燃确实听到过不少……
纯电车的电池隐患也是确实存在的……
当然，过度担忧也不必啦……
评论
反正石油10年内又用不完，有的是时间等新电池，何必那么着急买焚尸炉呢。
评论
我也并不急……反正有车开……
说到底，车不就是个交通工具嘛……
另外，相比安全问题之外，我更担心 新西兰那交通路况造成的影响……比如，这颠簸对于电池与电机可靠性方面的影响……还有像 漏冷却液 、电芯 检修成本这方面的疑虑……
评论
每个人情况不一样。
若每天路程远或者经常塞车的，每天在车里接近2小时 那就得舒服点 智能点的车了，
评论
是的，每个人情况不一样，买适合自己的车就是了……
若每天在路上接近 2 小时的话，实话说，我更注重安全性……
评论
快和难灭火是真的，概率应该小于油车
我准备停车库外面哈哈
评论
不喜也不忧，让子弹再飞一会儿
评论
概率是比油车大，而不是小……这是事实……
评论
首先特斯拉其实属于一个“弄潮儿”的角色，第一个吃螃蟹的人，它提出了很多概念，带领了汽车的革命，但是它就如iPhone 1一样并不完美。在加上政治和市场营销，搞得好像世界上就只有特斯拉一样，特别在欧美，没有中国电车，特斯拉就是普罗百姓不二之选了，其实各个车企都有自己的电车，事故其实跟汽油车差不多，其实不需要太担心。
就好像数码版说现在新西兰没什么手机选择，好像只有苹果和三星，但是不过是这里市场没有给足够的选择消费者而已。看看国内百花齐放的手机市场，三星甚至没市场到直接退出国内市场。电动车也一样，特斯拉只是一个现象级的产品。
评论
评论
你是图帝吗？
评论
不是
评论
只有醋怕是不够啊！我看在来瓣蒜可以吃碗面了
评论
圖帝只會post下流淫賤相，我宣傳正能量，正氣很多。
评论
电车着火的机率只有纯油车的60分之1，油电混的120分之1， 电车用的电池是18650, 跟电动工具是一样的，你什么时候见它们着过火？油车用的汽油可是易燃易爆品，跟油箱旁边几百度的排气管一接触就着火。
Fully electric vehicles, on the other hand, were deemed far safer than both hybirds and gas cars; they are far less likely to catch fire, with just 25.1 fires per 100,000 sales. That’s compared to 3,474 hybrid fires and 1,529 ICE fires per 100,000 sales respectively.
https://insideevs.com/news/561549/study-evs-smallest-fire-risk/
评论
我觉得这确实是个问题。电车有充电时着火的情况，油车着火一般都是行驶中。充电往往是晚上，这个危害比较大。反正我以后电车肯定放室外的。目前特斯拉还没有充电自燃的新闻，都是开在路上烧的：））
评论
真的没有吗？你确定？下巴没托住？还是 GOOGLE 不会用？不至于是因为中文差吧？
中文真不行的话，GOOGLE 一下美国吧……英文你总行的吧？别说充电时自燃了，停在路边，锁着，没人碰突然自燃的都有……而且都不是孤例……这视频，不就来自美国官方报导吗？西方世界的指路明灯哎……
http://www.xinhuanet.com/auto/2021-01/31/c_1127046089.htm
https://finance.sina.com.cn/chan ... rcuyvk1211186.shtml
http://m.cbea.com/xnyqc/201904/664631.html
https://www.google.com/search?q=%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%85%85%E7%94%B5%E8%87%AA%E7%87%83&oq=%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%85%85%E7%94%B5%E8%87%AA%E7%87%83&aqs=chrome..69i57.6942j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8
评论
所以电车还是得买老牌子有经验的，目前只有Tesla 了，其他EV都比较新 真的不敢碰。
评论
其实特斯拉才是最危险的！！一个不太Care客户的品牌，一个炒概念的品牌，一个靠市场营销策略搞起来的品牌，其实马斯克就是搞风投的，韭菜割完后会怎样？当这个品牌价值消费完后，会怎样？如果某一天马斯克的财富和品格崩塌会怎样？他的生意都是可以快来快去的，故此他投入很多在软件上，因为软件的东西可以随时拿走，也因这样特斯拉硬件上这么多年也没有什么大改变，美其名曰简约风，其实就是不想投资在硬件开发和改进上。
评论
在 丰田 车上，那叫 穷逼风 ……
到了特斯拉上了，就叫 简约风 了……
评论
特斯拉车主 都叫这内饰 “毛坯房”，但不影响他们购车。