新西兰咨询一下福特territory 柴油4驱
在新西兰
12年的，跑了25万公里了，开着没任何问题，跑了大概5公里山路，稳定性真好，加速和操控感觉比我的偷油塔强好几条街。这车能入手吗？后期保养贵不贵？
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一千块以下可以考虑
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虽然不知道是什么车，但搜了下网上大把20多万公里的，而且在卖的基本都是高公里数，起码证明一件事，这车长持比较多，而且跑个20多万很轻松。。。应该还好吧，哈哈
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柴油20万公里算是很年轻的柴油机，我之前买过将近60万公里的Isuzu bighorn。零件老化，胶皮塞变硬更换，外漆不那么亮 都是正常问题，只要保养的好 肯花点钱去检查一下，发动机和变速箱没问题 其他都是小问题
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是的，感觉柴油车公里数都好高，尤其是皮卡，都20万起
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就发动机而言，对柴油机来说，这个公里数真的不算什么……
关键问题是，其它主件情况怎么样……
认真做车检吧……但心理准备一定要有……
这车，哪怕是车况好的……这买进了以后，还是需要一笔不小的料理费用的……
毕竟，很多耗材耗件，都已该坏了或到寿了……
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感谢回复，已经入手了，先开开看，卖家开了6年保存了所有的保养记录，感觉还是很真实的，后面追尾过，后门是换的。实话实说比我的老款霸道好开的太多了，尤其是过弯的时候。
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驾驶感强过霸道是肯定的……
你确定车况可以？ 要仔细检查才好啊……
后尾被追尾，后门换过，只要不伤结构与后悬挂的话，做为低价车的话，还可以接受……但一定要小心啊，可没有什么隐患留给你自己……
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25万公里？多少钱入的？
感觉可能得花点钱收拾一下先
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反正我是开了一个多小时回来的，没什么问题，先开开看吧。价钱很合适。
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这车不错，v6 tdci 柴油机和路虎发现者同款的，变速箱是6r80，福特皮卡标配，唯一要注意的是如果前任车主用来拖船的话注意地盘生锈的问题，还有就是后面胶套换起来超级贵。其他方面你就可劲造吧，质量很好的车子。
还有这个车不是4驱，是全驱，没有lock的。
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同事98年尼桑皮卡，68万公里，还在路上嗷嗷跑，除了保养和正常老化，发动机一点问题没有....两个同事，一个68万公里一个65万公里...不过除了发动机，包括turbo，水箱都换过了几次了.
ford territory 开过一段时间，开着像船.
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保养钱都不止1千
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发现这车真省油，我的老霸道最后一格油也就是顶多跑个100公里，这个车最后一格油居然跑了接近200,然后去加油，加油后显示整箱油跑7百多。