新西兰柴油已经跟91号汽油一个价了么？
在新西兰
柴油税现在多少啊？感觉无法再爱了啊
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一个价了你还不满足啊 就前几天还看到z的加油站 柴油比91得汽油都贵呢
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算起来跟开邮车没区别。。。。
但如果是商用。还是很香的。。。
如果是家用。。只能说。。人傻钱多。
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已經不是一個價了，柴油要比91號汽油要貴，還未計RUC.
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上周四matamata的gull 柴油2.19
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那有点惨啊，买车时比人贵几千块，每年还要多1000块Ruc, 这成本一下就上来了啊
Rego是不也比人贵
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同排量柴油油耗更低，就像混动一样，贵但是更省油
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大惊小怪，以后更贵，美国都贵了20年了
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美国柴油车也要买ruc吗？
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美国柴油加工成本高，要脱硫，污染要求比多数国家标准高，而且联邦政府额外加税，规定八十年代末就开始啦。
美国所有加油站，柴油至少比标号最高的柴油贵五毛每加仑，多的贵一块。
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真的么？我书读得少你不要骗我
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柴油热效率比汽油高。实际开起来低转高扭也感觉上更有力。
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真的，柴油机的热效率远超汽油机
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柴油税还是一样，主要是国际柴油价格上涨了。
https://www.nzherald.co.nz/busin ... RY5UPEHGC7ITNX75HE/
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万一坏了修车也更贵
刚john cadogan在油管上骂了澳洲ISUZU，某客户6年前买的isuzu的皮卡，开了13万公里，一直在isuzu指定厂家做保养，典型的忠诚客户，现在坏了一个燃油泵（injector pump，不知道翻译的对不对），isuzu要收他4000刀部件钱+850刀人工。然后顺便嘲笑了一下isuzu说自己的皮卡像卡车一样耐用和丰田开不坏的丰田车的广告。
我想日系随便哪个牌子的汽油发动机都不会在6年13万公里就因为一个燃油泵收4000+的维修费吧。
不知道这是极端个例还是啥，万一特么开个20万公里四个都坏一遍，近两万块就没啦。
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ruc以2.5价格算的话相当于3L/100km的油。
加上柴油SUV/皮卡本身100公里十来个油的话，总花费应该15个油以上了，都是有钱人才开得起。
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柴油省油很多
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ML350柴油长途油耗大概百公里8L
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柴油保养还贵
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柴油=供应链，家用柴油车份额很小很小
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柴油都比汽油贵了。。。欸。。。。
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今年多少人在卖霸道啊 一箱柴油220刀 要你命
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买柴油车的时候。是谁蛊惑你的，你去找他呀！柴油价格应该比91号汽油贵30c才算正常。现在只是开始
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过几年电费+ruc大涨 是不是就有另一个结局了 都是韭菜 谁也不比谁高明
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在这个岛上的有一个算一个都是韭菜。关于油价以后去小红书说。来这里就是传播负能量的
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柴油是战略资源，虽然产量比汽油高一点，但是农林牧渔工矿铁路交通运输各行各业离不开，这些都是吃油的大户，农场企业运输公司消耗量都是以吨计算的，柴油的特性本来也不适合放到私家车上用，柴油机保养维护维修也复杂/贵很多，只不过前些年新西兰跟风弄了很多欧洲的柴油车来装逼，现在局势动荡大家才明白还是汽油机靠谱。
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你在小红书上说，底下一堆韭菜马上给你来一句 “一说都不好，一问都不回” 怼死你，新西兰论坛上大部分人还算是理智，国内那真是无脑喷，喷的你生无可恋的那种
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直接无视国内IP
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鬼使神差，我的柴油surf卖完当天就发现柴油价格比91号汽油贵了。
柴油车其实一点都不省钱，谁用谁知道！
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我之前看好像有人算过，每年需要开够一定公里数才能省过汽油车，这个公里数好像是两万多公里，如果不是拿车来干活送货啥的，家用真没必要，不然大街上跑的出租车都成柴油车了，要真想省钱又不焦虑又想保值只有混动最合适。