新西兰转贴：特斯拉今天差点要了我的命 事发奥克兰
在新西兰
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各位彦祖们怎么看？
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好人一生平安
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这个才是可能出现的故障，各种电子助力失效，需要纯靠力气刹车和打方向
而不可能的故障是踩刹车，车会加油门，科学解释不通啊
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这么说来电车还是有一点让人不放心呀，还是混动车安全一些，就是不知道插电混动的安全性怎么样，PHEV也已经非常省油了……
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最近电车洗地党好忙啊。。你们别装傻快快出来洗地。。
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律师函警告
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移动焚尸炉！走起
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特斯拉只在美国卖的时候，每年也杀好几个人吧，都是小概率事件。为科技事业献身。
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至少说明特斯拉刹车会出问题不是空穴来风 至于踩刹车狂加油门这个还是等警方最后的调查吧 以前我也坚信都是人为问题 尤其国内碰瓷的多 而且反转的案件也多 这次有点动摇了 加上这个帖子 碰瓷总不会碰到 新西兰来吧？
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看似是電腦程式出問題了，與電似乎關係不大，我開了電車之後，覺得很好用，省油，力度和舒適性都很滿意，只是不明白為什麼這麼多人迷特師奶，其實现在市場上有很多選擇。
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我朋友買了這輛比較另類的電車，內籠真心不錯，七萬多，政府補貼八千六，六萬多元就可以了，只是比國產車比亞迪貴一萬左右。
https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/peugeot/2008/listing/3457715002
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牌子 牌子 牌子
面子 面子 面子
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我不觉得開凸師奶有什麼牌子和面子，很普通的代步車，被吹得有點過度了。
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据我观察，当下买特斯拉的基本两类人，一种是喜欢走在时尚前沿的弄潮儿，买一台特斯拉彰显独特性和品味，另一种我称之为傻瓜司机，追求开车怎么简便怎么来，最好人往车里一坐，汽车全自动驾驶，动都懒得动一下。这两类人有一个共同点，对汽车理解比较片面，是最容易被马斯克忽悠的。当然，你可以说我老顽固，但是在民用领域的电气化还没完全真正成熟之前，还是保守一点比较好。
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试开过一次 居然开到一半打电话给我让我赶紧把车开回去说是看到我把车开到北岸了要给下面试车的人准备好 本来觉得开起来还行 这么一搞一点兴趣都没有了
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你可以去选一辆不热门的ev试驾，比如美洲豹什么的。销售绝不会打电话催你。
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任何brake by wire的车都有可能出这个问题
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没错。
但是特斯拉并不生产装备线传制动的乘用车。
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楼主的这个体验那是真故障了
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还是再看看吧。。。
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特斯拉本身是一个实验性产品，就好比iPhone4之前的iPhone 都是一堆难以忍受的BUG。特斯拉的确是电动车代表，但是怎么人人都觉得电车就等于特斯拉，特斯拉就是唯一的电车，但实际上每个厂家都有电车，而且做得比特斯拉好的多的是，只是特斯拉市场营销做得好而已。买车时理智选择就好了。
特斯拉电脑介入太多，很多东西是传统车企发现涉及安全问题而不敢用的，特斯拉也“大胆”采用。
我觉得真不应该把电车跟特斯拉画等号。
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买这车绝对是对标致情有独钟或者只有它有现货，不用等。
跟Model Y 差不多的价格，但是。。
空间小很多
续航短很多
马力低很多
加速慢很多
还没对比辅助驾驶 就已经放弃了。
看销量 看各大对比评测就知道，目前还没有电车能干得过特斯拉，
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哈～～沒有開過，不過天天見它停在停車場，挺吸引眼球的。
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太可怕了..还是换车吧……虽然现在科技发达 但是依然不稳定。特斯拉就是炒作的好。
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中国制造，中国负责，楼主还没有PR的话应该可以提前庆祝了
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我觉得都走向了错误的调查方向，有可能是某种情况下油门电路粘连，触发踩油门的假象。比如撒了奶茶或者电路进水产生不确定的电路错误信号。而驾驶员踩完油门，电路直接被东西粘住了电路。所以系统认为你在踩油门。而且一直踩。你刹车时由于电路粘连或者进水故障产生连电，系统也认为在踩油门。当然就刹不住。当然就越跑越快
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电车和燃油车之争？感谢这些既得利益者和拿钱替人宣传者，我们至今连太阳能的普及都看不到，更别说可控核聚变了
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老司机不开车都有点不习惯了，瞎说什么大实话呢
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http://China2au/forum.php?mod=viewthread&tid=4155382