新西兰免费午餐不再有奥市南区“捷径”到北岸要收费


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免费午餐不再有奥市南区“捷径”到北岸要收费

    在奥克兰开车的朋友又将面临新的驾驶费用,根据大奥克兰区交通管理局的决定,要想从奥市南区走刚建好的捷径到北岸的Albany地区,那么你就可能得多付点过路费了。    交通部的发言人表示,这个计划是为了提高奥市居民出行驾车的速度,也为了避免更多的道路堵塞情况。在之前已经提到过,这整个奥市的交通改善工程将耗资20亿纽币。目前市政府已经花费了大量的资金在这个工程上,但是目前看来真的是好事多磨。目前政府还有接近10亿的资金缺口需要填补。有接近8亿6千万的资金需要用于整个南区到北岸Albany的工程,另外还有的2亿多则是为了迎接2011年的橄榄球世界的建设费用。交通局和市政府目前的计划是向商业银行贷款来弥补资金的不足。工程负责人表示,没有后续资金的支持,这个工程到2035年都不可能完成,而如果通过贷款则可以加快进度在2015年完成该项改建工程。可是一旦进行商业贷款就要面临巨额的利息支出,所以政府希望可以通过“使用者付费”原则来得到该投入资金的回报以弥补贷款带来的压力。    目前有多项工程已经进入工程的实质建设阶段。首先,在Mt Roskill地区正在建设一条4公里连接Hillsborough和Owairaka的道路,这将耗资1亿6千9百万纽币。其他还有多条道路需要加紧建设。平均来说每4-6公里的建设费用将耗资1亿到2亿左右纽币。这些工程基本是在原有的道路基础上加一些衔接道路来提供一条捷径来达到提高车速,分流车辆的目的。所以政府将在各个衔接路口加设收费站来收取过境车辆的过路费。    目前交通部的决定是将设置多种收费制度,一般来说最低收费在2纽币左右,而全程则在10纽币。政府还在考虑实行夜间低价收费,以及其他的措施来配合道路收费的实施。    对于一项没有公路费用的新西兰来说,这看来是首次引进了海外的一些道路建设方案。主要是以“使用者收费”的原则来分摊沉重的市政道路建设费用。

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