在新西兰
去年圣诞前夕已经闹起来的奥克兰港口工人罢工，曾经令人担忧买不到圣诞礼物，而工潮在三个月后越演越烈，劳资双方讲数不成，只好「开片」（对抗），港口工人被炒了三百多，心有不忿堵在港口大门外示威，各党派政
去年圣诞前夕已经闹起来的奥克兰港口工人罢工，曾经令人担忧买不到圣诞礼物，而工潮在三个月后越演越烈，劳资双方讲数不成，只好「开片」（对抗），港口工人被炒了三百多，心有不忿堵在港口大门外示威，各党派政客也来声援。作为纽西兰「经济引擎」的货物吞吐进出之地，港口是奥克兰的咽喉，工潮卡住了这个都市的 咽喉，全城乃至全国均感呼吸困难，商家货源中断，架上缺货，市民也要承受百物昂贵之重荷，三十万经济损失如宝贵鲜血每日注注流失。
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世上一般工潮多因劳工雇员不满薪酬及工作条件而起，劳资谈判破裂的结果就是导致罢工，如果是水电、交通、港口、矿山等行业发生工潮，或因人数众多声势浩大，或因对市民日常生活及国家经济影响巨大，与劳工对峙的资方承受压力也就越大，主动作出妥协的机率也就越高。
然而这次奥克兰港口工人罢工，却并非针对薪酬与工作条件，因为这五百名工人捧的是铁饭碗，甚至可以说是金饭碗。港口工人平均年薪在九万一仟元纽币左右，这一薪酬相当于一个毕业于奥克兰大学IT专科并拥有数年以上工作经验的计算机工程师的薪酬。
此外港口工人还享受比劳工条例规定有薪假期还多一周的优待，在其他福利待遇方面也享有特别优惠。
他们这次罢工是针对奥克兰港口公司为提高运营效益而采取的改革措施。
隶属市政府的奥克兰市投货公司全资拥有奥克兰港口公司，这个大型港口多年的回报率是百分之六，市政府要今后五年内将回报率提升一倍，奥克兰港口公司遂尝试进行改革，其中包括提高工作效率以及灵活合理安排工人工作时间。
而海事工会则坚持延续原先的八小时工作制雷打不动以及保障工作岗位。
毋庸置疑，的确是公司动了工人的奶酪。
但人们可以看到港口工人被公司动了的奶酪，并非九万一年薪那一大块，而是所谓超时加班那一小块。
正是这一小块，多年来妨碍了整个奥克兰市这块大奶酪的增长。
正是长期尾大不掉班制工时安排的不合理，影响了工作效率以及港口效益，使奥克兰港口只有百分之六的回报率，远远低于世界其它港口百分之十二或十五的回报率。
一只本来可以下金蛋的鹅，因为不合理的饲养放牧，只能下铁蛋，安能放任不理？！
纽西兰工会历史悠久，早在一九零一年西海岸及怀希金矿工人便组成「红色联盟」工会，其领袖帕特‧希基是社会主义者，工人在左倾激进的思想影响下，曾经在一九 一二、一三年两年的罢工中，发生暴力冲突，最后以「红色联盟」失败告终。纽西兰工会犯下两大错误，一是同时对抗货方与政府﹔二是生搬硬套采用在欧美大型工 业中心可以奏效的总罢工策略，结果忽略了本国工厂规模小、工会力量薄弱的现实。
如果说当年纽西兰工会目标是为改善工人待遇保障工人权益而战，那么那时的工会领袖也的确被认可为关心工人利益的人，并且在一九一九年大选中被选为国会议员，并在工党内阁中出任部长。
随着时代的进步，今日的纽西兰工会如海事工会这类强大的工人组织的领袖人物，应该与时俱进，在保护工会成员合法权益的同时，也应审时度势权衡利弊，考虑劳资 双方利益与利害之间的微妙均衡。如是方能通过谈判与罢工两种手段的互换结合，获得社会各界同情与支持，为工人争取合理利益而非强求不合理所得。这次的港口 工人罢工似乎未能符合上述标准。
纽西兰经济形势严峻，政府、商家以及市民无不撙节开支、步步为营、小心应对。奥克兰港口的罢工除了造成每日三十万的经济损失，更导致麦士基（Maresk）航运公司将Nouthern Star及Southern Star两个定期货柜处理业务中的Southern Star移去陶朗加港口。这一决定已经令奥克兰每年损失二千万纽币。
据新闻报导港口公司已与工会和解，三百多名被解雇工人有望复职捧回金饭碗，其中有人更以巧克力蛋糕庆贺罢工胜利。但市政府每年少了二千万收入，总要在地税或 水费等方面动脑筋补收回来，这意味着一百多万广大市民今后要为三百多名港口工人的行动付出代价。更有甚者的是奥克兰港口这只金鹅，再这么闹下去，莫说永远 下不出金蛋，恐怕连铁蛋都难保下得出来矣。
这样搞搞震有意义吗？
原题：下铁蛋的金鹅