在新西兰
网报道，援引nzherald消息 尽管征收地区燃油税等一揽子收费计划在上月被交通部否决，但奥克兰市议会仍未放弃努力。 奥克兰市议会此前计划耗费巨资修建道路运输工程，其中包括造价超过20亿元的地下铁路计划
网报道，援引nzherald消息 尽管征收地区燃油税等一揽子收费计划在上月被交通部否决，但奥克兰市议会仍未放弃努力。奥克兰市议会此前计划耗费巨资修建道路运输工程，其中包括造价超过20亿元的地下铁路计划，但囊中羞涩，只能考虑开征地区过路费和燃油税等办法。
在计划遭到交通部否决后，奥克兰市议会交通委员会主席Mike Lee表示，市议会仍将寻求开征地方性税费的努力，考虑向其他地区寻求支持，因为“这不只是奥克兰的问题”，并将问题扩展到地区自主的范畴。
Lee在委员会的月例会上表示，国内其他地区也面临没钱修路的问题。现在，委员会委托相关机构，研究在法规层面争取开征地方燃油税的可能。
据估计，未来30年，奥克兰地区在道路交通建设上的资金缺口约为100亿到150亿元。
对各地开征地方性交通税费，交通部长Gerry Brownlee已经明确表示反对。不过财政部方面的态度则倾向于奥克兰市议会。