在新西兰
网11月1日报道，援引NZ Herald消息 到今天为止，为期一年的奥克兰机场降落航道测试将告一段落。由于飞机降落路线调整带来噪音，最近几个月以来，受影响的市民意见很大。 在为期一年的“智能进场（smart a
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网11月1日报道，援引NZ Herald消息 到今天为止，为期一年的奥克兰机场降落航道测试将告一段落。由于飞机降落路线调整带来噪音，最近几个月以来，受影响的市民意见很大。
在为期一年的“智能进场（smart approaches）”测试中，部分航班不再飞过奥克兰东区，而是直接从市区上空进入机场，以缩短飞行距离，减少燃油消耗和碳排放量。受影响的街区包括Epsom、Royal Oak、One Tree Hill和Onehunga等。
一年的测试结束后，家住Epsom的Toni Walker并没有松一口气。他透露，机场方面保证过，明年第一季度就会完成测试的报告，并向公众开放咨询。在进一步咨询完成之前，“智能进场”不会推行。
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不过，Walker担心的问题是还有其他未经公众咨询就实施的航道调整。为此，受影响街区的居民多次开会商量应对。上周，Maungakiekie国会议员Sam Lotu-Liga召集会议，邀请了附近的居民、机场和Airways NZ等机构的代表。对会议的结果，Royal Oak居民Lorraine Clark表示遗憾。她说，航道修改的测试影响了很多居民的生活，不少人的睡眠质量受影响。
Lotu-Liga介绍说，会上共收到43条问题，部分需要进一步分析。此前，居民的投诉已经为相关地区带来两台噪声监测仪器。他说，奥克兰机场已经同意，将受影响地区居民的代表纳入噪声咨询小组。
奥克兰机场航空业务总经理Judy Nichol回应说，在检讨报告初稿完成后，会给市民留出反馈的时间，然后才会在明年稍晚些时候完成定稿。