在新西兰
网1月15日报道 援引3news消息 近日，位于奥克兰南区的Z Energy工厂悄然启动了一项“高科技项目”：将废肉转换成生物能源。 据悉，这项新科技一年能产生2000万升燃油，但Z Energy对该科技的产量该更为乐观
网1月15日报道 援引3news消息 近日，位于奥克兰南区的Z Energy工厂悄然启动了一项“高科技项目”：将废肉转换成生物能源。 |
据悉，这项新科技一年能产生2000万升燃油，但Z Energy对该科技的产量该更为乐观，他们认为，这一产量仍有提升空间——只要消费者买账。
这项研究进行的“场地”，是奥克兰大学的一间实验室。Z Energy希望通过此研究能让这“废肉能源”逐渐代替他们燃油内含的其他能源来源，通过这一新科技，Z Energy将能够用将肉类工厂丢弃的废肉中的动物脂肪转换成一种无色的生物柴油。
Z Energy说，这种新型的生物柴油更加环保，其碳足迹比矿物柴油少了足足10%。
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“我们承认我们现在卖的产品会导致全球气候的变化。”Z Energy公司首席执行员Mike Bennett在一次发言中说道：“所以我们相信科学。我觉得作为一个能源公司我们都应该采取适当的措施对应，只有这样我们才能成为行业的领跑者。”
据悉，这项成熟后的新科技每年将可产出2000万升生物柴油，但这仍是Z每年卖出的25亿升燃油之中非常小的一部分。因此，这项科技产出的油将会被稀化，成为一种矿物柴油的组成部分。
Z Energy公司生物燃油部门总监Steve Alesech表示，把5%的生物柴油混合进矿物柴油，并不触犯新西兰燃油有关条例。“我们现在主要想解决的是如何增进两种油的混合。”
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据称，这种油的完成品将会先出售给商业客户，不对外零售。比起之前的纯矿物柴油，这种新型燃油的每升售价将会高出1cent到2cent。
Z Energy表示，他们希望较高的价格不会让群众减低消费欲望，并表示如果群众乐意买账，他们的产量也会越来越高。
Bennett先生说：“我们想对群众传达的消息只有一个——我们想要改变，我们其也做好了投资的准备。”
据悉，在此之前，Gull此前已经将10%的生物燃油加进了他们所卖的汽油里，而这些生物燃油的来源，则是是制造奶酪时所产生的副产品。基督城公司Green Fuels则每年从废弃的炒菜油里回收约500,000升生物柴油。
Bennett先生表示，Z Energy是一个能源运输公司而不是能源挖掘公司。这意味着只要有商机，他已经做好了销售任何一种能源的准备，包括电力。
Z Energy方面希望能在2016年年初时开始正式销售这种新型燃油。