在新西兰
网10月29日报道 综合Stuff Radionz消息 5年前，南岛Fox冰川一架跳伞飞机坠毁，造成人员死亡。事故发生后，负责事故调查的交通事故调查委员会（Transport Accident Investigation Commission）发布了初步报告
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网10月29日报道 综合Stuff Radionz消息 5年前，南岛Fox冰川一架跳伞飞机坠毁，造成人员死亡。事故发生后，负责事故调查的交通事故调查委员会（Transport Accident Investigation Commission）发布了初步报告，认为“重量和平衡”是导致事故的罪魁祸首，然而，最近新的报告表示由于证据不足，导致事故原因可能成为一个永远的谜团。
2010年9月4日，基督城7.1级地震发生后不到9小时，一架ZK-EUF飞机在Fox冰川机场起飞的时候坠毁。包括飞行员、跳伞教练和游客在内机上9人全部丧生。调查委员会在经过三年的调查后认为飞机超重和不平衡导致事故发生。
然而，本周，交通事故调查委员会发布新的调查报告，显示事故现场证据和资源并不“充足”，并且管理和处理证据的方式“并不符合空难调查应该具有的原则和结构”也就是说，因为空难调查中的一系列人为因素和失误，导致引发事故的真正原因可能永远不得而知。
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独立航空事故调查者Andrew McGregor说，在交通事故调查委员会最早的调查中存在一系列问题，大部分重要的机械部件在事故发生三天后就被允许掩埋。
报告显示，事故发生三年半后，调查委员会才试图通过飞机的部件来判断是不是由于机械失灵导致的事故，然而，那时候，那些被埋的零件已经残破不堪，从中发现事故原因根本不可能。
Andrew McGregor表示，掩埋证据严重违背了正常空难调查程序。而交通事故调查委员会似乎还没有找到决绝这个问题的方法。此外，他还担心在调查过程中，一些飞机部件被转移了三次，可能造成进一步损坏。