在新西兰
研究表明，奥克兰居民比其他任何城市居民都更有可能遇到“路怒”行为。消费者满意度公司Canstar Blue委托I-view对2500名新西兰消费者进行了一系列客户满意度跟踪调查。
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网7月2日报道，援引NZ Herald消息，研究表明，奥克兰居民比其他任何城市居民都更有可能遇到“路怒”行为。
消费者满意度公司Canstar Blue委托I-view对2500名新西兰消费者进行了一系列客户满意度跟踪调查。
接受调查的奥克兰人中，有26%遇到过“路怒”事件，这似乎已经成为这个“车轮上”的城市的显著问题之一。
奥塔哥的司机“最平和”，仅有不到10%的人有过“路怒”情绪。
“路怒者”中，年轻人比例较高，有近四分之一的年轻人表示自己有过“路怒”行为。
Canstar New Zealand总经理Jose George表示，有24%的Y世代和26%的X世代经历过“路怒”，“但婴儿潮那一代人却是比较‘平和’的，仅有15%的人有过路怒情绪。”
总的来说，有22%的新西兰人遇到过“路怒”事件，而男性则比女性的几率稍微大一些，分别是23%和21%。
造成奥克兰人更容易路怒的原因可能是奥克兰机动车保有量过高造成的，“过大的交通流量意味着更多的堵塞，这也使人的情绪容易到达‘愤怒’边缘，”AA基础设施主要顾问Barney Irvine表示，“所以一些很小的触犯行为就有可能成为导火索，比如跟车过近、危险驾驶、闯红灯等，这些有可能危害到他人的行为，就很容易使人产生愤怒。”
调查同时表明，60%的新西兰人会毫不犹豫地购买一辆汽车，不管是否省油，还有48%的人会考虑购买混合动力汽车。
“混合动力和电动汽车在节省燃料和环境保护方面是有着积极影响的，”George说，“男性要比女性在汽车可持续发展方面更感兴趣，比例分别是51%和45%。”
奥塔哥地区居民在购买混合动力/电动汽车方面的兴趣越来越浓厚，今年受访者中有66%表示会考虑，2015年这一数字仅为49%。
Bay of Plenty的受访者对这方面兴趣最弱，仅有37%的人说会考虑。