在新西兰
新西兰汽车协会（AA）表示，燃油公司调高油价的幅度过大，利润过高。
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昨天，新西兰不少地方的油价突破2纽币一升大关，这是6月中旬来的第一次。
AA分析师Mark Stockdale表示，上个月的数次涨价中，只有部分是由于大宗商品价格上涨和纽币贬值所致。“进口燃油的成本在增加，但是速度没有燃油公司提升零售价格的幅度大。换句话说，他们的利润在增加。”
在被问及涨价是不是监管不力的结果时，Stockdale称，这确实是他的怀疑之一。“我们能够确定的是，在针对油价和利润的调查公布之前……燃油零售价格出现显著下跌，力度超出当时大宗商品价格下降的幅度，这相当不同寻常。当时，AA表示，我们认为燃油公司是在报告公布前压缩利润空间，这样他们的利润看起来就会比报告所称的低。现在调查已经结束，于是突然利润又增加了。”
调查系政府委任开展，结果显示，新西兰燃油零售价格比其他经济合作与发展组织成员国都高，汽油销售可能不是一直处于适度竞争状态。
Stockdale表示，全国各地油价有显著差异，北岛尤其如此。“这完全是竞争的结果……一些燃油公司有能力给出更低的价格，因为各公司的管理费用存在差异。”大牌燃油公司从相同的炼油厂那里购买燃油——其中最大的那些公司约半数的燃油来自Marsden Point炼油厂。“从未有证据证明燃油公司在操纵油价。”他还表示，新西兰商务委员会此前曾发现存在“价格跟随”现象，但认为这是市场特性所致——各供应商的主要产品完全相同。