在新西兰
新西兰汽车协会（AA）要求新西兰各燃油公司降低汽油价格，称目前的利润率过高。
全国许多地区的汽油价格正处于3年来的最高水平——2.149纽币/升。
（2004-2017新西兰汽油价格变化图）
就在昨天，新西兰商业创新就业部发布了最新的汽油零售利润率报告，报告显示，如果把税撇开不谈——新西兰的油价是所有OECD国家中最高的！
AA发言人Mark Stockdale表示，根据该机构对零售价格的利润率的追踪，上次调价（11月24日）没有道理。自那以后，纽币汇率的走向对石油公司有利，大宗商品价格似乎也有所放松，进一步提高了利润率。
Stockdale说，利润率现在已经远高于平均水平，通常会引起政府的注意，“过去，燃油公司的利润率达到这种水平时，部长们都会紧张起来。此前，前（国家党）政府就曾对利润率提出质疑，并要求（燃料公司）‘敬请解释’。”
AA要求燃油公司立即降价0.04纽币/升。
Stockdale说：“我们要求‘敬请解释’，我们也相信新政府同样会对利润率为何如此之高感到担心。”
（Megan Woods）
新任能源部长Megan Woods公开表示，将汽油定价问题提交给商务委员会是一个“眼下的选择”。她还做出了一个很大程度上只是象征性的举动：在商务、创新和就业部的官员提交审查结果前几天要求后者进行最新情况汇报。
12月6日（周三），在参加The AM Show时，Woods表示：“我看到的所有证据都表明，油价存在不公平情况，根据地区不同，程度有所差别。”
今年早些时候，前能源部长Judith Collins发布的一份报告发现，燃油市场可能缺乏竞争，近年来投资方面的利润率也一直以不成比例的幅度上涨。
自大选以来，新西兰的燃油零售价格大幅上涨，这是市场考虑政府更迭因素导致纽币贬值的结果——11月初，燃油价格在8天内上涨了0.09纽币/升。
其实，早在一年多前，当时的国家党政府就曾经就“如何干预汽油市场”进行过研究。
然而，在今年7月由商业创新就业部公布的一份数据表示，2008年起，新西兰汽油利润一直在稳步上涨，目前已达到了20年以来的最高水平，比Gull和Challenge两大进入新西兰市场前的利润水平还要高。
（2009-2017进口到新西兰的汽油利润变化）
此外，这份报告还指出，新西兰全国各地的汽油价格差别非常大，惠灵顿和南岛的油价普遍比北岛大部分地区要高。
有小道消息表示，在新西兰一些地区，汽油可能会以亏本的价格出售，他们怀疑，一些司机支付的高昂油费其实是在补贴这些亏本的地区。
不过，对于油价过高的问题，燃油公司BP表示，11月那次对汽油价格的调整是由于布鲁特原油价格上涨，达到了自2015年7月以来的最高水平，而且同时，纽币汇率也降至18个月以来的最低点。
此外，最新报告发布后，燃油公司Z Energy的股价下降了2.6%，不过目前为止，这家公司还未对这份报告做出回应。