新西兰“民调威力大,但燃油税下调救不了工党”


在新西兰


Herald上登载了一篇观点稿,作为Richard Prebble曾任行动党国会议员。网编译如下。民调威力大。一周前总理还不承认生活成本危机呢。最新1News-Kantar民调重创工党——不光是国家党/行动党领先,该民调还显示,选民也乐意看到Christopher Luxon当总理。Jacinda Ardern已经不再是稳操胜券了。Kantar民调也佐证了其它民调。工党有麻烦。1news没有报道澳大利亚Roy Morgan民调,因为“按照新西兰政治规则”,这个民调并不是党派式的。2月份,Roy Morgan民调显示,国家党/行动党(49.5%)领先于工/绿(43%)六点五个百分点。根据Roy Morgan民调,工党连续五个月下滑,而国家则一路上扬。该民调还显示,大多数人认为新西兰走错了方向,消费者信心指数创Ardern执政以来的最低水平。每当反对党在经济上显得更加游刃有余时,政府就会大选失败。工党现在已经是全面恐慌模式了。通胀重创政府。通胀是致命的,因为应对通胀的是更高昂的物价和攀升的利率。没有哪个谨慎的政府会坐视通胀。Milton Friedman有一句名言“一切通胀都是货币现象”。政府的燃油税减免会带来暂时的缓解,但没法解决通胀的根由。减燃油税只是将创收转向其它不那么有效的税收上。没有疫情基金,只是会计发明。道路还是需要靠其它的税或者借债来填。更让人担心的是对公共交通的补贴。OECD对补贴的建议是“别补贴”。补贴目标不明。冬季能源补贴给了百万富翁。坐得起公交的人,靠坐不起公交的人补贴。一旦开始补贴,要撤销就难了。无论是出于社会还是经济原因,都没理由给拿Gold Card(老年卡)的人贴钱去激流岛。没什么比暂时计划更永久。Ardern在发布会上反复声称,通胀是暂时的。她说:“通胀会到顶,今年会过去。”通胀是暂时的,这个观点从来都是胡扯。就在去年5月,工党还说今天通胀只会到2%。通胀已经造势。公司说打算涨价。三个月的燃油税下调并不会改变通胀期望。随着时间推移,这些措施只会让局势恶化。Sir Robert Muldoon也曾连夜引入“临时”物价和工资共接。但冻结一旦引入,就没法解冻。地方机关政策在选举年将会坚持,公共交通补贴要继续维持。早在俄罗斯入侵乌克兰之前,油价就在涨。没有证据表明,加油站之痛会在三个月内终结。乌克兰的战争可能持续好几个月。我们可能才刚刚开始看到其影响。乌克兰是全球最大的小麦出口国之一。全球面包价格上涨将会导致从埃及到印度尼西亚的经济和政治乱局。我们可能觉得,我们跟这些国家的事情不搭界。新西兰前两次衰退就起源于离得很远的事——泰铢的崩溃和美国次债违约。我们会发现,这些事情(比如俄罗斯以我们意想不到的方式违约的可能性)与我们有关。两位数的食品价格通胀只是个开始。能促使油价下降的是全球衰退,现在已经成为可能。油价和食品价格很关键。这两项对经济和生活标准都有深远的影响。今天,油价和食品都是两位数的通胀。政治层面往往比预想来得更晚。工党还有18个月的有效执政时间,然后就是下一届大选。解决通胀的办法得在一年前开始,首先是提高利率、18月前停止印钱、五年前不禁止离岸油气开采。利率得涨,但来不及在工党面临选民之前把通胀压下来。利率上涨的效应对贷款缠身的选民是摧毁性的。奥克兰房价中位数为120万纽币。去年,如果首付20%,那么2.5%的利率下,月供是2793纽币。但到大选年,月供就会高达5301纽币。三个月的燃油税下调以及对公共交通的补贴救不了工党。

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