新西兰呼之欲出！奥克兰拥堵费真的要来了
在新西兰
政府预计会在下周宣布奥克兰的拥堵收费方案，为2025年司机开车进内城道路收费做铺垫。如果这个方案成功的话，官方相信征收的费用将有助于解决机动车排放的问题，奥克兰市塞车路段会减少12%的车流量，奥克兰那13亿的拥堵问题也将得到缓解。工党、国家党、绿党和行动党都支持某种形式的拥堵费，但即使最拥护拥堵费的人也担心会给低收入家庭增加成本。奥克兰市长Phil Goff就是最拥护拥堵费的人之一。他说，他的支持是有条件的，那就是要保障有可用的交通方案，并且逐步取缔奥克兰10纽分的地区燃油税。据悉下周一，下周部长们发布减排方案的时候预计会宣布某种形式的拥堵费收费方案。去年发布的减排方案中已经提出了收拥堵费。基础设施部长Grant Robertson上周已经提及拥堵收费的可能性。基础设施委员会也建议政府执行拥堵收费方案，Robertson的答复是已经在“研究”政策了。Goff表示，拥堵收费能削减奥克兰12%的车流量。“在减排、提高生产力、支持必要货运和应急服务流动、提高奥克兰人生活质量方面将大有裨益。”他对拥堵费的支持有三个条件：更好的、有选择的公共交通模式，比如CRL、Northern和Eastern Busways；拓展社区链接计划，给使用社区服务卡的人提供半价；逐渐引入拥堵费的同时要逐步取缔地区燃油税。