新西兰花10亿建汽车旅馆？国家党批工党未兑现住房承诺

在新西兰

截至6月，过去五年政府在紧急住房上的开支已达10亿纽币。然而“住房难”问题并未被解决，人们被迫住在汽车旅馆，公屋等待名单只增未减。 对此，国家党住房事务发言人Nicola Willis表示：“这是工党在住房问题上彻底失败的象征。” 一处位于Rotorua的紧急住房。图片摘自nzherald，Andrew Warner “工党承诺解决新西兰的住房危机。五年过去了，纳税人已经为紧急住房特殊需求补助金支付了超过10亿纽币，这笔款项主要被用于汽车旅馆。每次成千上万的新西兰人在汽车旅馆一住就是几个月的时间，”Willis说，“快速上涨的租金和难以负担的房价让成千上万的新西兰人迫不得已登上了公屋候补名单，住进了紧急住房汽车旅馆。” Willis解释道，汽车旅馆本是解决新西兰住房问题的短期方案，然而在工党的领导下，它已成为根本方案。紧急住房已成为汽车旅馆业主的快速摇钱树，但对弱势家庭来说是个灾难。 “在新西兰，每天早上大概有4500儿童在汽车旅馆的房间里醒来。政府似乎已经放弃了解决根本问题，而是选择扬汤止沸，开出大笔支票避重就轻，”Willis说。 Willis进而指出：“政府曾说政府公屋是解决方案，但却放任公屋申请名单从国家党离职时的不到6000人激增到今天的27000多人。与此同时，其公屋建筑商Kainga Ora今年拆除或售出的公屋数量比实际建造的还要多，而Kiwibuild承诺的十万套公屋中只有1365套已经交付。” Willis表示，国家党将这样解决住房问题： 取消“租户税”、恢复业主租金的利息抵扣以及将明线规则的时间由十年缩短至两年，从而缓解租金上涨过快（过去一年每周上涨50纽币）的压力。 资助建造新的社会住房，并为弱势租户提供有针对性的支持。 使用有针对性的社会投资方法，通过有效的干预措施来支持弱势群体。 移除RMA（1991年资源管理法）中的掣肘，并与地方政府合作为发展所需的基础设施提供资金，支持更多的住房供应。 （注：明线财产规则规定，如果出售拥有时间不到10年的住宅物业，可能需要就出售所得的任何收益缴纳所得税。此规定适用于2015年10月1日之后获得的财产，也适用于购买海外住宅房产的新西兰税务居民。） --