新西兰全球供应链面临调整 新西兰可能会被落下


在新西兰


一名专家提醒,眼看各大港口都赶上进度了,但有征兆显示重大的供应链问题又要来了。 中国的清零政策关闭了运输港口,俄罗斯入侵乌克兰导致欧洲物流问题。预计,物流延误会是全球性的。 但一名专家提醒,各国调整物流系统优先级的时候,新西兰可能被落下。 梅西大学供应链研究员Dr Carel Bezuidenhout对新西兰100多名供应链从业者做了调研,询问了他们未来6到12月内将面临的重大风险。 Dr Bezuidenhout在AM栏目上对主持人Melissa Chan-Green表示,北半球的冬季(12到2月)可能给我们的供应链带来一个麻烦。 “本来是在好转的……但北半球的冬天要到了,我们预计中国的疫情可能带来一些骚乱,”他说道,“因为可能有些港口、有些生产基地会关闭。” 他还提到,与此同时俄乌战争可能会扰乱欧洲的物流系统。 新西兰作为一个小国家面临的一个主要风险就是,外国公司可能会调整运输目的地的优先级,而落下新西兰。 “有些企业可能会说‘我们来调整一下结构,看看我们的核心消费者在哪儿’,然后先服务这些消费者。” “新西兰通常不是核心消费者所在,因此,那些公司的战略、那些公司服务于新西兰经济的方式可能会有所变化。” 这不光会给进口带来问题,也会给出口造成问题。 今夏,来新西兰的集装箱减少,将会给出口商造成巨大影响,因为集装箱不够将会重创新西兰出口的黄金期,也就是夏末和秋季。 “跟前几年相比,来新西兰的集装箱变少了,这样以来,出口端可能会有一些力不从心。” 他还提到,有些专家已经注意到了这个问题,也在监控风险,想努力抵消这种影响。 “他们将会努力抵消这种风险,他们会做同样的事情,某种程度上可能促成了问题的提前出现。” “就像疫情爆发的时候,我们所有人都全买卷纸一样。” --